京杭大運河雖然有好幾個月不能通航，但是大半年時間已經足夠了，水運的能力是任何都比不上的。
“京杭大運河估計不會沒落了。”劉海也知道一旦開始了，再想扼殺就難了，京杭大運河現在來說比海上安全，畢竟海對面的那個家伙海軍還是不少的，而且京杭大運河沒啥大的風浪，比不得海上風浪大就沒辦法運行。
一旦沿途的港口什么的建立起來，想撤銷估計就難了，而且說實話，江蘇沿海就沒有深水港，都是灘涂，走內河對江蘇經濟發展反而更好。
“上級部門忙瘋了，準備在山東再選擇一個地方建立一個生產狗狗車的工業區，正好打造重工業省份，并且進出口在那邊也方便，又不靠近京都，但是距離京都也不遠。”孫愛國又說道。
劉海自然知道為什么津那邊不發展重工業，一方面那邊是京都物資進出口的地方，另外就是距離京都太近了，進出口必然會帶來很多的人員交流什么的，太近了還是有些顧慮的，而且津這一塊地方在某些東西上難搞。
“我現在發愁的是，紅狐跑車到時候有多少銷量，不知道上級部門該怎么安排，現在我們廠子除開必要的一些大型設備生產，其余的全部生產狗狗汽車。”孫愛國說到這里不知道是在笑，還是在發愁。
劉海聽到這話，笑呵呵的說道“這個不急，有就賣，沒有就等著，畢竟這么便宜的車，其他國家制造不出來。”
“不一定，老美三大汽車廠商正在與南亞阿三哥霸主談判，準備在那邊建立大型的汽車零部件生產基地，據說雙方已經開始接觸了。”孫愛國又擔心的說道。
劉海知道帶英的路虎后來就被三哥那邊收購了，在咱們國內還是豪車，這個要插手，也是一個麻煩。
“不過咱們沒啥好辦法，就看經銷商那邊怎么說了。”孫愛國隨后又說道。
劉海聽到這話點點頭“銷售的事情就交給經銷商處理，咱們就像是一個長工一樣，不操心其他的，也管不到。”
“是這個道理，經銷商賣汽車，買材料，來回倒手都賺，咱們也沒辦法干擾，畢竟隔壁現在被兩個超級大國當寶貝一樣。”
“就是這個事情通知你，我也是剛從部里面回來的，馬上要召開會議，看看有什么辦法提高產量。”孫愛國來不及與劉海多說什么，急匆匆的就走了。
劉海當然也就聽了就是了，自己也愛莫能助，生產的事情是廠長的，自己就管開發新產品就是了。
狗狗車賣瘋了，全世界都在報道這個消息，雖然在很多汽車廠家看來，這車就那樣，動力弱，體積不大，就一個前臉看著可以，后面行李都沒地方放。
雖然不少前面已經有不少廠商找人摸黑，但是依然擋不住銷售數量爆炸，因為價格足夠便宜。
這個數據一出來，其他廠商差點原地爆炸了，不少國家的汽車廠商就準備找麻煩，但是羅孚汽車在各個國家采購物資也有一批合作伙伴，于是一時間各個地方的報紙上，有說狗狗汽車這樣那樣不好的，也有說狗狗汽車才是最懂消費者的，才是想讓所有人都開上汽車。
一些政客，新聞媒體也牽扯進來，然后狗狗汽車的名聲更加響亮了，不到一個星期，準確的說星期三開始預定，到了星期天下午，各地就宣布暫停預定，三十萬輛汽車已經預定一空了。
羅孚汽車舉辦新聞發布會，宣布這一重大消息，帶英本土的媒體都殺瘋了，什么帶英工業才是良心工業，帶英才是具有文化有底蘊，不是那些資本家就知道剝削。
反正也沒人有證據證明這些汽車是其他地方生產的，帶英的官方文件證明就是港島生產的，就連帶英議會都沒有證據表明這些車不是港島生產的，其他人還有誰有能耐來查
議會這邊也只有捏著鼻子承認，因為這都是稅收啊，雖然不在自己地盤生產，但是只要繳稅，那就是咱們生產的，就是合法合規，誰要是不服，站起來看看
在這熙熙攘攘之中，老美三大汽車廠商宣布與南亞次大陸霸主達成投資意向，在南亞次大陸投資數億美金建立大型的零部件生產基地，這一舉措要是成功，有望降低20的汽車成本。
然后就是資源爭奪，銅礦，橡膠什么的，一時間老美與帶英的財團劍拔弩張。
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