不管你反對的人說的再多，基礎不行，站不住腳的，羅孚汽車進入帶英本土，還不是有人反對，但是有屁用，本土按照這個價格，這個配置，這個設計根本做不出來。
那些買車的只是會看價格，價格便宜又好看的，誰不買是傻子，資本家的群眾把錢看的更加重要。
你做不出來反對有用嗎難不成在我們本土賣隔壁小雞的產品或者是老美的，或者是三德子的
都不行，哪還說啥，總不能讓我們的公民買咱們自己生產的那些價格高的破爛吧。
不是帶英這些議員不想阻攔，是沒辦法啊，做不到啊，國內按照這個價格做不出來，只有頒發許可證，起碼還可以收一筆稅不是。
帶英貴族現在就使勁搞國內那些工業，反正又不是自己的產業嗯，連帶的把歐洲的工業都搞垮，再連累一下老美這些貴族心里美滋滋的。
當初你們搞我們是不是，現在換我們搞你們了。
帶英這一舉動讓歐洲其他國家不滿意，但是現在歐洲牛牛聲音還是很大的，起碼人家有五艘航母，又馬上新建一艘航母了。
貴族這些就是有這點好，認為呢，軍事還是要有的，不能完全沒有。
牛牛對歐洲大陸那些國家是藐視，一句當初是誰拋妻棄子來我們本島逃難的，現在也敢跟牛爺大聲說話了，咱好歹保住了歐洲的臉面，你們呢一群小垃圾。
二戰是歐洲所有國家的痛，這個骨頭就軟了，至于說三德子，正在悔過自新，大氣都不敢出，更別說說話了，唯一能說話的隔壁，再說就要被再次侮辱了，算了，反正活塞飛機咱們不買就是了。
國內接到這個消息，也是十分高興，畢竟咱們自己設計，自己制造的飛機，能夠在全世界大部分國家飛行了，除開北美以及老大哥，其余全部都可以飛了。
上級趕緊的布置，成立國際民航航線，運輸航線，畢竟飛國外起碼外語要會吧，要知道別人機場大概構造是不是，等等的一切，好在都有經銷商安排了十分有經驗的培訓機構來輔助。
另外還有飛行路線等等的，要跟飛行路線沿途國家進行確認，溝通。
隔壁三哥聽到這個情況，立即請求熊大哥幫自己建立飛機產業，我們也要造飛機，造的比隔壁那個家伙更好。
熊大哥也是被某個曾經的小弟惡心壞了，先搞出一些炮彈廢了自己的重型坦克，這又搞出了垃圾活塞飛機，還獲得了歐洲的飛行許可，這不能忍，于是雙方一拍即合，熊大哥援助三哥十億盧布，在五年之內讓三哥擁有自主生產飛機的能力，并且是噴氣式客機。
設計，制造什么的全部包辦，包教包會，沒看到你們隔壁鄰居就是我們教出來的。
“通過了，這么快”摩托車廠維修科里面的劉海沒想到這么快，飛行許可這東西這么好拿嗎
要知道在后世，飛行許可這玩意可是最難的，不管是任何飛機企業，都要出一大筆公關費，要是運氣不好，遇到負責審核的人換了，又得多出一筆錢，這還是歐洲與美洲本土的。
其他國家想都別想了，你送再多的錢也沒用，但是只要你敢申請，人家還是裝模作樣的要審核一番，然后拖啊拖，實在是不行了，告訴你這里有問題，那里有問題。
飛機要改可沒有那么容易，歐洲不是出了什么飛機碳排放嗎，就是在打壓其他的飛機企業，你達不到我這個標準，我就不給你適航證。
全世界有誰能達到那個標準，也就兩家企業而且哪怕是他賣出去的飛機，達不到標準，你飛了之后還要多收你的錢。
“是啊，現在大型民航客機很缺，不知道要開多少條航線。”
“這個恐怕沒有多少吧，畢竟咱們的民航客機沒有別人的舒服。”
“便宜點不就是了，而且飛不飛是一回事，有沒有是一回事，你說呢。”孫愛國這話讓劉海十分贊同。
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