幾百米的高度吊裝難度與30層樓的高度完全不是一個等級。
所以幾百米高度的塔吊，本身的各類傳感器就比較多，如果傳感器數據不對頭，就必須要停著。
“干了。”孫愛國聽到劉海一邊給自己畫圖，還一邊給自己介紹大概的原理。
當然劉海也會準備制造電梯，這玩意兒對劉海來說更沒有什么制造難度。
后世的電梯有著多重安全設計，但是為什么有些時候仍然會出一些事情，這是劉海想不通的。
比如機械的防溜措施，這玩意兒要不是人為干預或者其他原因，根本不可能出現問題。
其實有些東西該用機械的還用機械，太過依賴電子設備，有些時候就會出問題。
孫愛國這邊走路都打飄的，離開了車間，想到30層的高樓，然后里面貼滿了瓷磚。
然后順著前面的路修一排，這樣的房子。
想想就帶勁，至于說建造難度，還有材料對于龐大的摩托車廠來說根本不算什么。
現在孫愛國要做的就是去找一批人，然后劉海那邊出方案，這一批人進行設計。
孫愛國知道，塔吊一旦設計制造成功，那么廠子絕對會多一個產品。
孫愛國也算是知道了劉海，搞得攪拌站，水泥攪拌車泵車塔吊，這些是一套整體的建筑設備。
咱們國家這些年投入多大力氣搞建設，孫愛國可是很清楚的。
第二天中午，劉海吃了飯，正與其他技術工人一邊嘮嗑一邊休息，當然說的也就是有關飛機制造的事情。
孫愛國就帶著一個人來了，劉海看著眼前這人，也有些驚訝。
“劉工，多有打擾”進來的這人，雙眼放光的看著大飛機的框架結構，這摩托車廠不聲不響的居然在搞這么大的飛機。
“領導，是什么風把您吹來了”這個是鐵路方面的領導，自從盾構機之后，劉海就與對方沒有什么交集，這次對方來是為了什么事情。
孫愛國這邊也沒辦法，摩托車廠跟鐵路方面可以說關系是最好的，從最早開始摩托車出口，鐵路方面給專列開始雙方關系就十分的好。
“盾構機這邊我們想優化一下，但是我們那邊的人沒能力做這個。”劉海與對方還有孫愛國來到會客室這邊，對方直接開口了當的說道。
“怎么優化”劉海這邊有點納悶，盾構機的技術發展其實并不需要太快。
“咱們不是有了萬噸水壓機，我們想把盾構機精簡優化。”領導就開口解釋了一番。
仔細聽完對方的需求，劉海就明白了，盾構機自己不是采用的拼接方式嗎
拼接方式又厚又重，而且長時間運行拼接方式并沒有整體的穩定。
拼接方式采用的是螺栓固定，每天檢查螺栓都要耽誤不少時間。
對方的意思就是把拼接的零件數量降低，這樣可以降低檢查的時間，增加工作時間。