這種雙發水上飛機，機腹以后改裝一下，在內陸進行滅火作業，效果杠杠的，所以劉海也就不抗拒給海軍設計了。
而且現階段，還有其他國家的大黑魚來咱們渤海黃海溜達，有了這飛機，反潛什么的還是相當給力的。
遠海不行，近海問題不大，大不了把飛機基地建立在內陸的水庫河流上就可以了。
畢竟內陸水面情況不會十分的惡劣，幾手打算劉海就決定什么時候去參觀參觀別6水上飛機，以后再來。
劉海就安心在這邊設計水上小飛機，車間劉海也不會去太頻繁，太頻繁反而不會出什么問題，現在就是要出問題，避免以后正式量產出問題。
客運飛機是四天一架的速度，貨機是兩天一架的速度，而且客機生產車間人比貨機生產車間多。
客機生產了十來架了，至于飛到什么地方去了，劉海不知道，配套廠這次并未增加。
比如飛機上的座椅，就是給超跑座椅的配套廠，帶按摩，電動的，直接改一型號就可以了。
現在摩托車廠的配套廠已經是十分齊全了，而座椅廠知道是客運飛機用的座椅，更是保質保量。
因為跟著摩托車廠混，福利待遇就不要說了。
劉海不怎么喜歡開會，但是監管車間呢，有時候必須要說一些什么，所以劉海就把說這一塊交給車間主任，隨便你們開會。
水上小飛機，劉海用了三天就設計出來了，這飛機更小，因為是單人的，機翼可折疊，還是采用了木質機翼，木質機身等等的。
設計出來之后，劉海就開始給各個車間分配圖紙。
核心的發動機不變，其實本來該單獨設計一款，但是劉海嫌麻煩。
所以當一個星期之后，孫愛國看著單人小飛機居然已經完成了，也是在風中凌亂。
這小飛機的兩個浮筒，劉海采用了進口的高密度泡沫，以及部分木頭制作。
機身采用了大量的木頭以及部分金屬骨架，機翼也是一樣的。
真的只能坐一個人。
“這”孫愛國看著這小飛機，感覺個頭稍微大點的壯漢都塞不進去。
其實多想了，看起來飛機小，但是里面的座椅可以調，另外腳下也有空間，但是個頭太大了的確不好操作。
這個沒辦法的事情，選擇小個子飛行員就是了。
海軍這邊接到消息還是一臉不可置信，這么快就好了。
等飛機送到試飛的水庫的時候，領導們看到這小小的飛機，也是驚呆了。
這一次飛機機翼是折疊向后的，另外浮筒也是可以拆卸的。
劉海帶著人當著諸位領導的面直接兩個人就抬著小飛機下了平板拖車，其實就是把飛機一側先放在車廂底板外面，把一條腿的浮筒先安裝上，然后兩人把整個小飛機挪動一下，再把另外一條腿安裝上。
齊活
當然試飛輪不到劉海，試飛員早就準備好了，與小飛機操作是一模一樣，，起飛主要是看儀表。
“這個是方便以后在船上安裝小型吊機，直接放海里面。”
“浮筒設計是可以適應更復雜的海況，但是具體要適應到什么樣子，還需要進行試驗。”