“這怎么能一樣工人還有分級工資呢，你這么大功勞，不獎勵說不過去，又不是小功勞。”
剩下的就是底盤，液壓控制系統，挖掘機的大小臂。
“你這是準備造雙發運輸機”孫愛國又看到劉海桌子上的圖紙就來了興趣，這明顯就是飛機的發動機。
“北美老大哥，給點力呀，早點把芯片弄出來。”劉海看著廠子里面的工業母機，盼星星，盼月亮的等著北美老大哥的芯片。
孫愛國對于劉海的主動要哈哈一笑“行，不過割鹿茸要等到冬季。”
這也是美國的軍火商一家獨大產生的后果，這些軍火商拿到錢之后，大半都返回去了，剩下的一小部分錢修修補補，畫個大餅，然后說失敗了。
爭取給內地做一個通用型號的直升機。
這就是因為被封鎖了之后，國內這龐大的市場自然有廠家來做這個。
因為飛機產業涉及到的技術太多了，哪怕劉海不斷的往外拿技術，十幾年也別想拿出一個整體的技術。
“上級準備以后的獎勵都給你換成瓷器，你覺得怎么樣”孫愛國今天也是來問這個問題的。
當然南亞次大陸國家的工業化也是另外兩個超級大國不想看到的，雖然說給工業裝備給貸款，但是并不希望你發展起來。
“便宜皮實好用。”劉海看的很清楚，不會去搞那些高大上的玩意兒，高大上的玩意兒，最終結果就是搞了十幾年才成功。
c46運輸機，可以說是二戰的經典，最高飛行高度達到8100多米，航程1900公里，載重45噸或者28個人。
現在國內產的九零挖機就在擠壓歐美挖機的市場，雖然說市場份額少的可憐，但是已經算是提前入場了。
“我送給老師了，我這身體這么好，不用吃補品。”劉海直接坦白的對孫愛國說道。
所以軍費都去哪里了，一眼就能看出來，哪里還有更多的軍費去升級裝備，都是在原有的基礎上修修補補，感覺這個型號忽悠不到錢了，馬上升級一個新的型號，研發費用又是一大筆，然后新戰機的飛行成本肯定要提高，以后出一架宇宙最強的f15，飛行成本每小時十萬美金都不意外。
“多謝廠長的支持，我的最終目標是做四發的客機，可以裝100多個人那種，就是不知道風洞什么時候建成。”劉海聽到廠長這么說，當然要謝謝廠長的支持，同時透露自己還要搞更大的事情。
“下次還找廠長弄點。”劉海說完之后，還厚臉皮的主動要。
主要是他們的軍工復合體，發現世界格局已經就那樣了，幾個超級大國想要打仗是基本不可能的，畢竟大家手里都握著蘑菇彈。
在劉海穿越之前的挖掘機智能系統已經很高了，沒有現在這么復雜的操作桿。
“挖掘機那邊升級怎么樣了”孫愛國知道劉海在挖掘機那邊，但是沒有具體過問。
就拿最簡單的電腦操作系統來說，如果這個西方公司敢對咱們進行封鎖，不允許用他的電腦操作系統，那么信不信一夜之間會冒出很多公司來做這個。
而且后面看看f18還有f15改進了多少型號，f18甚至最后采購價格單價已經達到9000多萬美金差點上億，每小時飛行成本更是三萬多美金，當初嫌棄f14飛行成本貴結果現在比別人更貴。
材料技術主要是材料晶化，設計這個就不用說了。
“不過以后這個廠有什么問題，你還要去過問一下。”孫愛國又補充了一句。
還有不斷改進的f15，軍方采購價格一架飛機的價格是17億美金，而外銷則達到四億美金，飛行成本每小時42萬美金。
其實有些時候內地巴不得西方封鎖咱們，因為在封鎖的領域，咱們都發展的很好，有些東西以前被西方占據市場，但是被封鎖兩年之后，咱們就迎頭趕上了。