“這個辦法好，這個辦法好，我還發愁那么多的零部件，該怎么辦呢”孫愛國聽到這話，也是眼睛一亮，達不到出口品質的零部件，要是都回爐重造，那會產生極大的浪費。
“這個辦法還是要給上級匯報一下，畢竟這些摩托車說不定有這樣那樣的問題。”劉海可不敢保證這些將就用的零部件組裝在一起，會產生什么樣的后果
“有問題咋了有問題修就是了，有的騎就不錯了。”孫愛國到是不在乎，反正以前自己廠里生產的摩托車就這樣，你還別覺得不好，不好的話，你不要有的是人要。
劉海聽到這話，也就只有搖搖頭，反正自己是說過了。
孫愛國在劉海這里得到了辦法，就趕緊的去執行了。
當然還是要先給上面匯報，上面其實有意這樣做，只是礙于摩托車廠到口碑，才沒辦法要求摩托車廠這樣做。
既然摩托車廠要把這種車返回給各個車廠上面，也是同意的，當然，這個就不能把銘牌寫成摩托車廠出品，都是他們各家廠子，隨便怎么寫。
大會戰的速度有多快，十月下旬的時候，劉海接到這個消息，八天的時候，摩托車廠就開始出車了。
日夜不停的往摩托車廠這邊送零部件，摩托車廠這邊安排了很多的工人做質檢，合格的全部送到車間，開始組裝新車。
劉海這邊就看到了一些將就能用的零部件，比如某個螺絲孔稍微大了一些，那么在裝配的時候，這個螺絲就要用大一號的工具擴一下，然后上一顆大號的螺絲。
這個位置在車架上面還好，見過發動機蓋子上面的孔，有個要大一些，然后把下面那個孔也要擴一下，發動機上這顆螺絲就要大一圈。
這種產品你說他是不是合格品車子照樣能跑，能用一點兒沒問題，就是修車的時候要注意點，別把螺絲丟了。
劉海對這種情況早就了解，不過裝配這種將就能用的車的工人們紛紛罵娘。
摩托車廠的工人以前裝的都是通用件，螺絲拿起來就打進去。
遇到這種將就能用的，把螺絲拿著輕輕一懟，直接就進去了，然后仔細一看要大一圈，然后找一顆大點的螺絲，然后又上不了，還要自己拿工具鼓搗一番。
一邊干活一邊罵人，甚至很多工人還說不想干這活，太氣人了。
因為你不確定他哪個位置有問題。
合格的這些車到了港島之后，會馬上重新包裝，不同經銷商方面就要放入不同的說明書，裝上港島這邊的銘牌，合格證，然后整車還要用塑料袋全封閉起來，因為走的是海運。
經銷商們這邊還在不斷的催促內地快一些。
摩托車廠每天加班，終于把產量穩定在每天3000臺合格品，還有500臺的內銷產品。
這500臺內銷產品摩托車廠就返給配件的廠子。
配件的廠子，沒想到還有這種好事情，這小龜摩托車看著小，但是是摩托車呀，并且也十分好看，還是出口的摩托車。
很快這些廠家就發現有些給的少，有些給的多，就找孫愛國問為什么
“你們這些驢求貨，還好意思來問，你們自己產品多少合格，自己不知道給人別人拿的多，就是因為別人的零部件合格率高”孫愛國連說帶罵的回答。
有些對方還硬氣的表示，你這樣做不對，應該我們大家平分。
孫愛國底氣十足的罵道“你個龜孫，信不信下次一臺不給你，這可不是什么計劃任務。”
對方還想去告狀，結果被上級一頓罵，而這個時候，這些廠子所在的地方，聽到居然有摩托車，立馬就問是什么情況。
當知道自己管轄的廠子分的摩托車比別人要少好幾十輛，這些當地的領導也對著這些廠長一通牛馬，讓這些廠子下次零部件供應合格率必須要達到人家廠子那個水準，不然的話，你們這廠長什么的牛馬全部別干了，干不好，馬上把你們送到鄉下去種地。
摩托車廠一天有至少500臺的內銷品，這對于摩托車廠來說不算什么，但是對于地方上來說這就不得了，一天哪怕有50臺，一個月也有1500臺呀，哪怕這車看著小一點，地方上多少單位要車啊
“小劉，現在將就能用的這些摩托車，一天有500臺，我聽說他們個個廠子都在搞合格率，要是合格率上去了，沒有500臺，該怎么辦”孫愛國又面臨一個問題，屁顛屁顛跑到劉海這邊來問道。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>