第229章一大爺當官第二更
當然，咱們這邊也發表聲明，感謝老大哥這些年的照顧，我們制作幾輛車給老大哥的領導，也是應該的
老大哥東歐那邊幾個小老弟的領導，看著老大哥領導清一色的豪華座駕，再看看自己的轎車，就感覺走路都可以，坐自己現在這車還不如不坐了，特別是老大哥那邊召開什么會議的時候，清一色的豪華大型加長越野車帶來的震撼力是可想而知的
老大哥的東歐小老弟也有不少好東西，畢竟老大哥很多技術都擴散過去了，對咱們給的是淘汰落后的設備，而給那邊的小老弟都是比較好的設備，于是有些小老弟就動起了歪心思，那啥，你們盡快把車給我們，我這邊有一些設備什么的
因為車要是再不交付的話，等到交付之后說不定就交給下一任了，這怎么能行
其實劉海這邊也已經在給東歐這邊幾個老大哥小老弟的領導搞了，單純的車內飾裝還是很快的。
主要是這些配飾，現在手工生產還要鑲金包銀的，這就比較麻煩，但是不鑲金包銀呢，又有些不合適，不方便安裝
再說了，高級轎車本來就是這樣，要等到等到你感覺花兒都謝了，車交付給你那種喜悅感，伱會記一輩子的，你說要馬上就給你，你永遠記不住
59年六月，劉海這邊防彈汽車的圖紙終于完成了
其實單純的八缸鑄鐵發動機難度并不是很大，關鍵是防彈汽車內部的系統太多了，消防系統，氧氣系統，安全氣囊系統
霍先生在上個月的時候就購買了安全氣囊的使用專利
據說真的是白菜價，因為根本沒有汽車會用這個東西。
對于那些汽車生產商來說，安全氣囊會增加成本。
至于出事故，這跟我生產汽車的有什么關系你開慢一點不就是了，你要開的超速，出了事情肯定你自己承擔責任。
圖紙做好之后交給設備科。
車門夾層里面的防彈鋼板劉海也沒有去搞什么新材料之類的，反正用的也是老大哥給的防彈鋼板技術。
而且劉海知道給老大哥的這臺座駕根本不會受到什么襲擊。
因為整車的用電系統多了，不得已在車后面又多加了兩組蓄電池，一組蓄電池專門供給安全氣囊系統，還有一組供給氧氣系統以及滅火系統。
因為滅火系統沒有煙感之類的感應器，所以就只有手動操控在司機位置以及領導秘書位置都有操控按鈕，直接按下之后就啟動了。
這種設計在后世感覺有一點兒o，但是在這個時代這個里面就是十分可以了。
為了給老大哥展示安全氣囊，劉海還準備搞一輛普通車去給老大哥展示一下，不然老大哥看不到。
安全氣囊就只有手工縫制了，好在劉海這邊只是需要出圖紙，然后指點跟蹤零部件生產，其余的不需要劉海親自動手。
這次內飾選擇的就比較厚重，采用的是全櫻桃木內飾
因為老大哥已經有了一輛奢華的車了，這一輛車你再搞多奢華，他也會有審美疲勞，反而你用櫻桃木這類的，老大哥也許感覺更容易記住。
方向盤采用了液壓助力，不然這玩意兒開真的不好開，液壓助力系統1902年就被發明了，在1951年被克萊斯勒運用在了汽車上
其實很多發明都遠超于時代，等到大規模運用的時候，這些發明早就過了專利發明時期了。