……
“一切都萬幸，還好什么都沒發生。”
酒都被倒上之后。
史二逵大大咧咧地站起來：“兄弟們，我們要敬老板啊，又請我們吃大餐了，嘿嘿！”
“大家一起敬老板！”
瞧見眾人都站了起來，李均搖搖頭，也是站了起來：“謝謝大家，應該是我們敬酒大家的，這些天，讓你們辛苦了，但是讓史二給搶了先，兄弟們，一路辛苦。”
“老板，我們不辛苦。”
李均聞言一笑道：“你們這是說假的，怎么不辛苦？這年頭我知道治安不是太好，車匪路霸不少，不過他們干的天怒人怨的事情，警察以后會收拾他們的，國家也會收拾他們的，這種公路暗無天日的日子不會太久了，我們國家治安會越來越好。”
而事實也是如此，再過幾年，華夏將是非常嚴厲的打擊車匪路霸，從嚴處理。
當有些跑運輸的回顧這個時代，就感覺那是噩夢一般的社會。
不過噩夢就是噩夢，只是短時間的，然后就結束了。
“好，不多說了，大家干！”
眾人齊喊“干”！
飯店里一片撞杯聲。
史大逵他們在休整的一天兩夜里。
李均帶著史二逵他們去買了前往聯盟蘇的火車票。
現在的從燕京直達莫斯科的K3火車票，真……便宜，從燕京到聯盟蘇二十多元，也就是四十多人的火車票也才八百多塊。
真是太便宜，這可是國際長途，不過李均知道現在是便宜，在接下來的一兩年將不會便宜了，因為這又將是一個市場，這將給一些人創造一個發財機會——倒票！
不過最早倒票的不是“倒爺”，而是懂俄語又熟悉情況的少數華夏留學生。他們買通俄方售票人員，控制了大量的火車票，使這趟車的黑市票賣到70－80美元一張。
一個人的票就得好幾百人民幣了。
大家都想去聯盟蘇發財，就是好幾百，別人也非常愿意掏腰包。
所以，票販子就發財了。
均瑤外貿燕京分部。
眾人休整好了之后，李均帶著眾人一起在擼起袖子干了。
現在的他可不認為自己已經是真正的大老板了，這是創業的早期，他需要一起領頭一起做事情。
三萬件皮夾克被打包成八十個蛇皮袋大包。
每人兩個蛇皮袋大包。
燕京火車站。
李均一馬當先地扛著兩包，一個包有三百多件皮夾克，兩個大包就是七百件了，重量可是不輕。
他感覺自己都快被壓死了。
但是富貴列車就在前面，他咬著牙。
這年頭華夏和聯盟蘇的民間貿易還處于初始階段，還沒有“包機”和陸海貨物聯運，中俄國際客運列車就成了“國際倒爺”長途販運的主要交通工具。
所以他現在只能和工人一起肩挑背扛。
一些感覺包裹重的工人，看到老板都扛了，他們也不好意思抱怨，一個個緊跟著老板。