“這輪船生意啊，你看這么火爆，我做生意發達了，我就整船，整輪渡公司，這生意我覺得以后還是值得做”其中一個走商說道。
兩人的談論，李均在一旁聽著，他們現在認為溫洲輪船如此火爆，也想上去找一杯羹，在李均眼里，那無疑是飛蛾撲火，找死的行為。
別看現在溫洲渡如此之輝煌，今年的客運是九十多萬人，后面還會到達百萬人，這溫滬航線是全國最繁忙的海上黃金線，但是這個行業未來會每況愈下，首先是1990年溫洲商人集體建機場，一部分人改乘飛機外出，這對溫滬航線其實沖擊也不那么大，但是到1998年6月，金溫鐵路開通，許多乘客改乘火車，溫滬航線客流量將會急劇下滑，只剩下8萬人，同年8月31日，溫滬航線最后一班客輪離港后停開。
隨著溫洲航線的“末代客輪”伴隨幾聲無奈的汽笛，慢慢地離港遠去……一個輪渡溫洲的時代結束。
一條繁忙了整整幾十年的海上黃金航線落下了帷幕。
時代向前，天塹的大山擋不住伸進大山遮擋住的溫洲。
水路即將蕭條和沒落，再次買船，搞船公司不是找死是干什么。
從輪船下來到達安瀾碼頭的土地上，李均又回到了故鄉的土地上。
回到出租房住宿屋之內，李均把兩個錢箱藏在床底。
鎖了門。
餓了，吃飯時間也到了，他想先吃點飯，然后再回來睡一覺，明天準備開始著手調查一下那個鏟煤工的史大，和他約定的事情也越來越近了。
現在李均賺錢了，自然伙食也不能吃差了，而且現在正是長身體的事情，前世上學太苦逼，在學校吃的是咸菜，造成身高不夠，這輩子他要吃多吃好一些，努力增加自己的海拔，好歹自己已經是富帥了，富得已經有百萬，帥，自信的男人就帥，他現在對自己的未來是充滿著信心，現在那個高自然也要爭取一下。
飯館里。
李均享受著大餐。
他的口味傾向于鮮美，清淡。
溫洲人不少人很能吃，李均也很能吃。
溫洲魚丸，溫洲糯米飯，溫洲鴨子，雞油菜芯，烹大蝦……
好不豐盛。
“喲，我瞧著那么眼熟，我當是誰呢，原來是小李均你啊！”
一道聲音響了起來。
李均看著來人，是一個蘑菇頭。
八十年華夏是一個逐漸開放的年底，國外的一些文化開始大量涌進華夏，年輕人最先受到國外文化的沖擊，而最明顯的表現就是發型。
一個好的發型能夠造就一個帥哥，當然一個奇葩的發型也能毀掉一個帥哥。
喊著李均的是熟人，還是一個后世老死不相往來的熟人那種。
他是李均的堂兄，是太爺爺的曾孫，他的爺爺和李均的爺爺是兄弟。
本是同根生，可惜一直都是相煎何太急。
事情要從爺爺輩那里說起，當年太爺爺生了爺爺和大爺爺。