“不但達標了預期數字，甚至還略微超過了”
“嘶這可是整整超過了技術規格15噸的數字啊”
“這推力性能，裝到運輸機上的話”
幾位院士語氣震撼的說著，滿臉的不敢置信。
剛剛他們都做好了，推力只有43噸、42噸甚至更低的心理準備。
結果沒想到，居然直接達到了465噸
可別小看這僅僅提升不到4的推力，一臺運輸機如果裝備四臺發動機
那么綜合比原本提升6噸的推力，而運載能力甚至可以提升十多噸以上具體升力沒算大致推算的。
“465噸推力的大涵道發動機”
“這還僅僅是推力性能達標而已，我們還不能算成功”
“江總工它的其他性能如何”
路遠航強行讓語氣平靜下來，只是那顫顫巍巍的手彰顯著內心的不平靜。
要知道，這可是大涵道發動機，而不是一款小涵道發動機
換句話說，它就沒有加力燃燒室，更加沒有所謂的加力最大推力
這意味著，相當于戰斗機單臺發動機，它的軍用推力就能達到465噸，這是何等恐怖
這一臺發動機的推力，足足是鷹醬c5運輸機的一半推力
在性能上，更是超過了c5那臺tf39渦扇發動機的15倍以上
面對路遠航的詢問，瞅了一眼屏幕上的最新數據
江辰繼續開口說道
“它的涵道比為壓縮空氣比達標理論數值，沒有超出預期之外”
“在這個方面上，符合合格要求”
聽見這話。
整個研究所內眾人，這一次倒是沒有感到意外。
畢竟他們之前已經進行對這涵道比、壓縮空氣比等等，進行過多輪技術驗證。
每一次都會進行相對應的調整，達到最理想的效果狀態
這性能數據要是異常的話，那才是不正常的情況
“江總工它的耗油降低了多少”路遠航開口詢問著。
這才是他們此刻，最想知道的問題，也是最為緊要的東西
迎著眾人的目光
江辰拉到數個頁面數據之后，翻閱著這幾個重要數據。
“對比于ed20，平均耗油率下降50以上”
“預估平均耗油率為005”每千克燃油運載量，kgdanh
“而它的續航里程，根據理論預測在升力數據相等的情況下”
“續航能力比目前的運20還要高45以上”
看著這個數據，江辰都頗為滿意的點了點頭。
無論是油耗還是續航里程，幾乎都略微超過了理論數據一些
甚至在發動機推力都提升到465噸的情況下，油耗率居然還能保持在005。
排除掉一些渦槳飛機，這可謂是全球大推力發動機里，耗油率最低了
甚至比運20降低了接近一倍多
而現在。
就在那一瞬間，整個研究所內陷入了寂靜當中。
仿佛所有人都被這個數據，給震撼到無法言語了
好一會兒后。
霎時間，全場如同沸騰了一般，內心的激動無法再克制住
“我們研發出來了大涵道大推力發動機研發成功了”
“這數據未免太過于恐怖了吧”
“005的平均油耗率，降低了50的油耗這是什么離譜數據啊”
“我都不敢相信，這是我研發出來的發動機太不可思議了”
“嘶最關鍵的是那個續航，同等升力高了45的續航能力”
數位航空院的院士，更是激動不已的說著
原本運20的續航能力接近8000公里，提升后就接近公里的續航