公司派人專門給姜誠接機，這倒是省了姜誠一番麻煩。
不一會兒出了機場上了汽車，姜誠對車沒什么概念，平時也就見到過奔馳、寶馬或者夏利、奧拓，并且這些車都是被人的，姜誠見過的次數都不多，更別說坐過了。
上車之后，車里除了姜誠之外還有三個人，一個是司機，一個是接機的，還有一個是四五十歲的中年人。司機和接機者分別做在正副駕駛，中年人則坐在后排。
中年人看到姜誠上車，先是示意姜誠坐下，然后等車啟動之后，這才開口跟姜誠做介紹。
“姜誠少爺，我是家里的管家，今天少爺來了，應該比較辛苦，可以先在家里休息一下。
不過明天需要少爺去跟老爺的那些創業合作伙伴，也就是少爺的叔叔伯伯們會見一面。
少爺畢竟是老爺的少爺，雖然還沒有繼承老爺的股東身份和股權，但作為繼承人，有些責任還是需要擔負的！
少爺明天的活動除了認識一些人之外，還需要代表老爺，去下面的公司巡視一下他們的工作情況。
至于少爺有什么需求，只要是在職權之內，我可以幫助少爺實現。”
向姜誠自稱是管家的人如是說道。
管家少爺的，這到底是鬧哪出嘛！看到電視劇一樣的情景在眼前上演，姜誠除了不敢置信，也只能表示懵逼。
其實管家這行業，從古至今一直都有，現在的職業管家跟電視里放的古代那些管家，情況也差不多，唯一有區別的，可能就是在個人自由上面，管家不奴隸，這更多的是雇傭和被雇傭的關系。
前幾十年，管家主要工作是充當秘書，最近幾十年，管家和秘書被分割開來了，老板們為了更高的生活質量，或者說是跟世界接軌，管家行業就開始興盛起來了。
大陸的情況一開始是向港島看齊，說白了就是菲傭，保姆。
后來老板越來越有錢，家也越來越大了，生活又容易跟工作扯上關系，于是就有了管理保姆的管家。
國內的情況，最開始就是一些能力不足的秘書，從協助管理公司，變成了協助管理家庭事務。
后來一些酒店管理之類專業畢業的學生，也朝家政方向發展了。
再后來，比紳士還紳士，比貴族更貴族的英式管家進入了國內老板們視野，老板們覺得不錯，于是更加有了這方面的需求。
現在如今，蓉城就有一座專門培養英式管家的國際管家學院。
姜誠眼前的這位管家年紀已經不小了，顯然不可能是什么管家學院培養出來的，如果真是一個管家身份，那也應該是國內最早的那批管家，除了管理家庭事務，還負責著部分秘書工作。
其實，從對方說出的話，也可以猜出對方的身份。
不過，姜誠剛剛接觸這個管家的時候，已經被對方說懵逼了，等回到住處，來到一棟很大的別墅，姜誠打開電腦查詢了這方面的信息，這才稍微了解了對方大概是個什么情況。
然而，光從這方面了解，姜誠手頭上所掌握的關于他們的信息，連九牛一毛都不到。
而他們，可能完完全全清楚姜誠是怎么一回事。
這種信息不對稱的感覺，讓姜誠感覺渾身不自在，感覺像是被關在籠子里的金絲雀一般，極為不適。