“原來如此，還是你們夠專業。”
郎少波雙手下意識搓了搓方向盤，隱約有些小興奮。
畢竟他常年在警務聯絡處都只是干一些文職活動，突然近距離接觸一線警察緝捕工作，難免有些小興奮。
“可以了，行動。”
“嗡”
話音一落，郎少波立刻啟動車輛，轉頭拐出橫濱港，進入車道。
此時，目標赤西廉介乘坐的那輛黑色本田轎車在前方100米的位置，占據左車道，而蔣娜他們的越野車則保持后方距離40米左右，占據中間車道。
這樣做是為了保持錯位車道，利用社會車輛當作掩體，避免頻繁出現在目標車輛的后視鏡中。
幸虧他們選擇的都是黑白色的大眾車漆，屬于丟在車流中極其不顯眼的那種。
雙方就這樣保持了十五分鐘的跟車。
很快，赤西廉介就拐入了高速公路，而史正民他們也選擇拐彎跟上，并選擇加速越過目標車身。
因為高速路難以掉頭，除了匝道，基本都保持同一方向。
所以這時候超車可以降低目標被跟蹤敏感性。
“看樣子他們準備回東京都市區，顧警官，你們隨時準備接替，我們在下一個口掉頭回來追你們。”
“明白。”
顧幾聽到對講機中，曾丹的指令，回應一聲后，便讓郎少波開始提速。
眼看著目標打燈并入匝道，他們也跟著下高速。
不愧是老國安特勤，深知“轉向不超過兩次”原則，因為連續跟隨目標轉向的次數超過兩次，對于一些反偵察能力比較強的犯罪分子而言，暴露的風險就會增大。
尤其是福松幫藏匿了半個月第一次露頭。
所以，對于驅車監控而言，更適合由團隊操作，最好是兩到三輛車。
可眼下東京都警視廳大部分警力都放在了城市巡邏以及吉全會身上，沒有多余的警隊肯陪著他們天天“閑逛”，而且一逛就是半個多月。
高博這時候舉起手機道。
“顧幾，進入東京市區，谷歌導航顯示的車道就開始變黃了。”
“那就不能拉開過大的距離，跟車要視車流密集程度決定，在交通密集和紅綠燈多的市區，要是與目標之間相距兩三輛車，只要前車停下來準備轉向，就容易錯過一至兩個信號燈，從而跟丟目標車輛。”
吳康在后座忽然開口。
作為公安聯考的尖子生，這種公安跟蹤題的知識點他肯定記得特別熟練。
顧幾點點頭，“按吳警官說的辦，保持在左車道。”
因為東瀛是右舵車，按照駕駛習慣，司機往往會習慣性多看駕駛側的后視鏡，所以從左車道跟蹤，更容易避免被發現。
就這樣。
他們一路跟跟停停。
直到那輛黑色本田轎車拐入前面一個小巷子里時。
高博突然大喊
“那個巷子好像是個胡同。”
“不要轉向，直接開過去”
“啊好”郎少波剛要打燈變向，雖然不明白顧幾為什么要這么做，但他還是聽從指令，一腳油門加速，超過了巷子口。
“喬姐，目標拐入了一處狹窄胡同，不知道是不是為了測試被人盯梢，我們沒辦法再跟了。”
“好的顧警官，交給我們吧”
對講機中，傳來了陳知漁的聲音，估計曾丹又在忙著打電話報告。
郎少波瞪著眼睛道“不會吧，顧警官，我們被發現了”
“不一定，可能只是罪犯慣用的反偵查手段，車輛跟蹤最忌諱模彷目標的駕駛行為，尤其是掉頭，拐入一些冷門的社區、胡同，這樣一來，缺少了社會車輛的掩飾，我們就會徹底暴露在目標視線內。”
“我的天”
郎少波只感覺自己背嵴一涼。
大約過了二十分鐘左右，曾丹傳來消息，目標繞了一大圈，最后停在了八王子市南大澤的東京都立大學。