沒錯，類似最早國內的綠皮火車其實是沒有空調的，夏天想要散熱只能靠風扇，而通風口就設立在衛生間，用來散味道。
“大家小心點”
顧幾提醒了一句，一把用力拽開衛生間門，“嘩啦”一聲，大量污水混合著一股令人作嘔的騷臭味兒撲面而來。
這是因為洪水順著底部的蹲便孔洞倒灌上來，味道肯定不好聞。
所幸他穿著井下防水工作服，包括法緹瑪等政府、士兵人也早都換上了膠靴和防水外衣。
顧幾踩著廁所兩邊的鐵皮棱邊，拔出消防斧，換成撬棍一端，用力別開了頂部的通風口。
那是一個圓形的通風口，上面有個蓋子，蓋住時僅有四個一指粗細的隙縫用來排風，全部掀開后，足夠一人通過。
雨水順著排風口打在他臉上。
這時候，消防隊的人也通過側面爬到了火車頂部，隊長阿齊姆帶著難以置信的語氣。
“天啊，這么長的一列火車埋在洪水中，你是如何做到讓它沒被淹沒的”
“也許是神在庇佑吧。”
顧幾懶得解釋太多，現在應該盡快將傷患轉移才是，“重傷患者很多都是失血過多，非常虛弱，你們從頂部向沖鋒舟轉移的時候千萬要小心，最好捆上安全繩套”
提醒完消防員，他開始讓法緹瑪將附近的行李箱和物資墊到衛生間底部，這樣更方便傷患通過排氣孔。
隔壁3號車廂的災民們就這么趴在門口，“可憐巴巴”地望著那些被幸運之神卷顧，可以離開列車的人，至少不用再站在渾水里。
就在轉運傷患的過程中。
顧幾兜里的電話再次傳來震動，他讓法緹瑪繼續盯著，接通一看，是災害部長阿努拉格，“部長，有消息了”
“沒錯，司長已經帶著資料面見了總理，你這招的確厲害，現在媒體上有關阿薩姆北部洪水的事件，已經登上了印度新聞熱搜，新德里電視臺、今日印度網站等都報道了此事，總理還當場發了火，斥責環境和水利等內閣部長辦事不力，估計上面很快就會聯系列車溝通情況，你一定要抓緊機會。”
“感謝部長做出的努力，這下有救了”
顧幾故意放大聲音，將這句話講給圍觀的災民們聽，這些人一聽“有救”兩個字，心中再次燃起了熊熊的希望。
沒過多久，對講機里就傳來了列車長的聲音
“滋滋，這里是列車組，國家災害管理局司長要了解車內具體情況，維迪先生，恐怕要麻煩你過來一趟”
“好”
顧幾等這一刻已經等了太久了，他急匆匆地朝著車尾方向跑去，列車長辦公席一般在列車中部，或者餐車旁，一般是811號車廂。
到達10號車廂里，幾名身穿土黃色制服的列車員，大眼瞪小眼地看著顧幾，似乎沒想到處理列車危機的男子竟然這么年輕。
而為首一名別著兩條橫杠肩章的中年八字胡印度大叔則晃了晃手中的黑色有線式對講機，遞了過來，“信號有時可能會不好，聽到雜音你就要多重復幾遍。”
“好的，我是維迪達利，能聽到么”