周巖很快對科大的單車推廣情況做了些了解。
同樣是學生會分支部門進行管理和運營，也暴露出了和師大差不多的問題。
“宣傳方面要落實到位，工作室得配合101組做一些共享單車方面的宣傳。”周巖說道。
“嗯。”
此時一行三人都在科大學生會臨時安排的接待室里，喬詩詩做著相關記錄。
而夏暖暖則是百無聊賴地拿手機翻翻照片，小嘴微抿，顯然對周巖給她臨時安排工作不太樂意。
不過也是老老實實的。
“另外成本方面”
周巖摸了摸下巴，陷入沉思。
成本方面的問題可以說才是重中之重。
投入成本、維修成本和運輸成本，這三者必須有效解決。
投入成本和維修成本都和智能鎖有很大關系，如果智能鎖這個問題能夠得到解決，直接把單車報廢處理都可以，畢竟只要不斷擴張，吸引用戶注冊并繳納押金，那么就可以持續滾動資金池，跟滾雪球一樣越滾越多。
原本周巖覺得陳小樂太過小家子氣，不知道借助優勢擴張項目，可現在看了師大和科大的情況，也知道成本是目前制約發展的最大障礙。
不僅僅是智能鎖的成本，還有單車運輸成本。
目前高校的單車一方面是周巖的單車工廠定制，一方面是外包給洪城其他的單車生產廠，這樣一來也能保證如果高校距離前湖這邊太遠，可以節省一些運力，但運輸成本是省了，單車的成本又上去了。
也是一個問題。
后續如果設置城市網點，首先要解決的就是單車生產和運輸的問題。
如果沒辦法解決的話，共享單車這個項目根本玩不開。
而同樣還有一個問題。
押金方面。
押金只收取學生30元，這其實是一個并不太好的開端。
因為你現在收30，后續如果收300的話，并不太能被接受。
這就好像原本你10塊錢的眉筆，賣別人79塊錢，那原本買過10塊錢眉筆的人絕對會覺得太貴了。
該說不說，這位李佳琪先生還是洪大的校友。
周巖敢肯定如果李先生暴雷在前，共享單車押金提價在后，絕對會被批評為一丘之貉。
連帶著洪大的名聲也不會好聽。
所以這也是一個迫切需要解決的問題。
雖然他對共享單車持放養態度，現在也需要負起責任來。
小樂是打頭陣用的，但是頭陣如果亂了，那么也會影響后面的基本盤。
押金很重要。
甚至說非常重要。
在共享單車這個模式下，押金絕對占據著半壁江山的重要位置。
和傳統租賃模式下用戶享受完租賃服務以后退還押金不一樣，共享單車的押金是有一個退還周期在里面。
因為用戶不可能用了一次就退押金，或者說除了小部分薅羊毛的用戶，真正有日常單車需求的用戶肯定還會使用第一次第二次第三次。
只要還在繼續使用，那押金就還會處于平臺的控制下，便能源源不斷地產生利息。
而只要不斷拓寬單車的應用場景，吸引越來越多的新用戶注冊并繳納押金，就算給用戶免費使用，靠押金也能盤活這個生意。
在某種意義上，押金甚至可以看成是一種資金募集或者說無息融資的手段。
周巖陷入沉思，他在思考要不要在后續學校加盟以后逐步提高押金。
現在押金定的太低了，到后面根本玩不動。
“詩詩我們要不要把這個項目完全吸納進我們的工作室”周巖看向喬詩詩問道。