總不能學華夏合伙人里的主角，找個廢舊廠房給學生上課吧。
而分開也好。
好醫院門口有多堵，只能說懂的都懂。
而好學校上下學高峰期，那更是堵得過條狗都難。
要是湊在一起，那可真的是高峰期誰都別想走了。
而造橋之類的，也是必然的。
不然幾十甚至上百萬人的出行全靠一座橋，那直接堵死。
這些基本上都是按照星辰學院給出的新區規劃來的。
一個一片白紙的新區，給了星辰學生大把的發揮空間。
華夏絕大多數城市，都有著公共空間不足的問題。
越是大城市越是如此。
市民周六日休息，想帶著在小區附近找個玩的地方都難。
這也是華夏近視率高的一大原因。
出去沒地方玩，孩子自然只能更多時間窩在家里。
一直在室內，沒時間多接觸自然光，就會導致近視。
而新區設計了大量而均勻的公園，體育場等公共設施。
保證市民的公共娛樂。
其次還有很多設計，基本都是革新的。
比如一些主要區域，會設計大量的公共地下停車場。
畢竟現在華夏發展越來越快，車越來越多。
許多地方卻沒有設計車位，只能違規停在路邊。
足夠數量，且分布均勻的公告地下停車場，是現代大型城市必須的設施。
能有效緩解車位數量與車輛增加導致的停車難題。
其余種種，還有很多。
比如主干道都是四車道。
其余輔路基本都是三車道。
即便是小區之間的車道，也必須保證雙向各自兩車道。
而且所有車道旁邊，都會單獨設計電動車，單車道。
再設計單獨的行人道。
保證互相不會干擾，不再出現一條路又是人走，又是電動車走，還有汽車走的混亂狀況。
甚至對于盲道，殘疾人舒適化也有要求。
保證順暢的盲道。
各種設計，不一而足。
但可以預見。
只要一切都按照規劃來。
哪怕沒有星辰學院，星辰新區也將成為世界上最宜居，舒適度最高的城市。
沒有之一。
畢竟以前因為時代局限性，無法從一開始就科學的考慮到整座城市的發展需求，同時還要考慮老舊居民的需求。
這就必然會導致城市布局不合理，交通混亂等等。
但星辰新區不一樣。
一張白紙，從頭開始。
這樣的環境只要肯用心，必然能創造出前所未有的建筑群。
當然，肯定要花不少錢。
但對此，天海市格外支持
沒別的，因為他們也期待這樣的新區建成。
這樣國內史無前例的成績要是成了，絕對能給他們的履歷，添加上濃墨重彩的一筆。
而且在這樣的區域居住，生活體驗絕對起飛。
所以就連政務大樓等不少主要部門，都打申請，愿意為了提振新區發展，帶動人氣。
進行搬遷。
甚至搶著來。
以前讓搬其他新區，他們都是不樂意的。
畢竟上班更遠了，麻煩。
然而搬到星辰新區，他們完全樂意。