將校呢此時有些慌張了：“你叫什么名字，竟然敢抓勞資，你今天把勞資關進去，明天得親自把勞資送出來。”
中年人聞言，大步走上前，盯著小青年的眼睛說道：“記住了，我叫蘇振芳。你要是有什么手段，我隨時等著。”
說完，中年人揮了揮手，那幾個公安將將校呢押到了火車上。
將校呢被抓后，他的那幫好哥們此時都老實了起來，乖乖在車廂門口排起了長隊。
蘇振芳見狀，也松了一口氣。
他從人群中走出來，走到一個相對安靜的地方。“這小崽子別看年輕，力氣還真不小……”
他吸溜了一下嘴巴，一邊揉著微微發痛的左胳膊，一邊小聲嘟囔道：“真是有點托大了，到底是年紀大了，要是早幾年的話……”
這時候，一根煙塞進了蘇振芳的嘴巴里。
一道聲音在蘇振芳耳邊響起：“要是早兩年，剛才那家伙壓根沒有揮拳的機會。”
蘇振芳一驚，他竟然沒有發現有人靠近，這對他來說還是頭一遭。
他下意識地伸手就要往腰間摸槍，等他看清對面站著的是一個身穿火車司機制服的年輕人時，神情頓時放松了下來。
“你是.”
李愛國摸出打火機，給蘇振芳點上煙，自己也點了一根，抽了口煙后伸出手：“前門機務段火車司機，李愛國。”
“全國優秀火車司機李愛國？”蘇振芳很明顯聽過李愛國的名頭，上下打量李愛國一番：“沒想到你這么年輕。”
李愛國笑道：“我也沒有想到咱們鐵道上大名鼎鼎的蘇振芳竟然只有一米六的個頭。”
“個子矮，可都是精華啊。”
蘇振芳早就習慣了被人調侃，懟了句后，然后皺起眉頭問道：“李大車，你認識我？”
“咱們鐵道上有誰不知道蘇鐵手的名號。”李愛國道。
李愛國倒沒有夸張。
鐵道內部都知道山海關有個蘇鐵手。
山海關地理位置特殊，是連接關內和關外的交通要道。
1891年，山海關北洋官（原清道臺署衙門，大約始建于1865年）設立鐵路局，隸屬于清朝政府總理衙門，負責修建山海關火車站和機車房，掌管津城至山海關鐵路事宜。
解放后，山海關站被劃歸錦州鐵路局管理。
北面戰爭爆發后，大量物資通過山海關火車站被轉運到北面戰場上。
因為當時形勢復雜，敵人為了阻攔物資轉運，經常在車站搞破壞。
所以山海關車站派出所被部里面提升為“山海關鐵路公安段”，歸部里面直屬管理。
1953年局勢逐漸穩定，部里面撤銷山海關鐵路公安段，更名山海關駐在所，歸錦州鐵路公安分處領導。
前兩年山海關公安段才更名為山海關鐵道派出所。
蘇鐵手當年還只是山海關鐵路公安段的一個普通公安，卻連續立下了阻止運輸武器的列車爆炸、抓獲敵特方某等赫赫大功。
至于在車站抓捕小偷、整治夾帶的奸商，對他來說更是手到擒來。
“蘇鐵手”這個綽號，就是那幫被他懲治過的小偷們送給他的。
“我有個朋友，他也是鐵道公安，沒少在我耳邊嘮叨你的事跡。”李愛國笑著解釋道。
“害，啥事跡不事跡的，當時要是換成任何一個鐵道公安，也會那樣做，我只是趕巧罷了。”提起那些過往，蘇鐵手顯得有些不好意思，撓了撓頭。