電動馬達、外殼、割草繩、割草繩盤和控制手柄
“這是什么？看上去像是馬車上的馬車枷棒和套引子？”
圖紙沒有任何問題，設計合理，實用性很強，但是看到后面的一張圖時，章主任皺了皺眉頭。
“就是馬車枷棒和套引子。”李愛國指著圖紙解釋道：“咱們的割草機主要用在鐵軌沿線，那里不通道路，想要靠人力拖拽割草機的話，特別困難。”
“對對對，用牛拉，咱們再在割草機上加裝四個架子車用的大轱轆！”章主任明白過來后，頓時興奮了起來。
他之前也擔心割草機移動的問題，想著是不是裝在拖拉機上，誰知道李愛國一個簡單的設計解決了大困難。
畢竟這年月牛可比拖拉機多。
確定了設計方案后，章主任立刻帶著一幫工人，找來材料在整備車間里叮叮當當起來。
割草機的結構和原理都很簡單，唯一的麻煩事情是還是電池。
經過這幾天的實驗，李愛國確定一組普通電池可以讓割草機持續工作一整天時間，這已經足夠了。
普通電池三沖兩放之后，需要加裝電解液，這對于普通人來說是麻煩事兒。
但是前門機務段整備車間有專門負責添加電解液的工人，可以達到循環使用的要求。
當然，為了防止電池受到顛簸產生危險，李愛國特意做了個鐵盒子，把電池裝了進去。
兩天后，一個古怪的設備在整備車間內誕生了。
邢段長得知消息趕了過來，看到割草機的時候，整個人都驚得合不攏嘴巴。
“這玩意用牛拉，還帶了電動馬達，”
李愛國也覺得這玩意比較抽象。
割草機的主體部分由金屬和木頭組成，前方是拉車的老牛，后方是高科技普通電池.整個就是牛力朋克風。
章主任卻為割草機感到驕傲：“甭管什么風格，只要好用就可以了。”
實踐出真知，割草機是否好用，還需要通過實踐的驗證。
邢段長點頭：“正好現在總局號召各個機務段展開清理鐵軌兩邊雜草的攻堅戰，愛國，你們包乘組也分到了一片區域，既然割草機造好了，你明天帶上割草機一塊錢參戰吧。”
聞言，李愛國頓時激動了起來。
馬家堡檢道站大火事件驚動了總局。
局里面考慮到嚴冬是大火高發季節，于是在全局各個機務段展開了轟轟烈烈的清理雜草攻堅戰。
前門機務段、南口機務段、懷柔北機務段、豐臺機務段等幾個下屬的機務段派出精干力量，沿著鐵道線清理雜草。
為了提高職工們積極性，總局還特意設立了獎項，收割雜草數量最多的個人，將獲得鋤草能手的稱號，能拿到搪瓷缸子。
收割雜草最多的集體，將獲得大獎狀一張。
131包乘組這兩天休班，白車長他們已經沿著鐵道線忙碌了兩天。
李愛國因為要研制割草機才沒跟上隊伍的步伐。
割草機大小也算是個機器，要想運輸到野溪站也是件麻煩事兒。
邢段長喊來了負責調度的同志，安排了一個車皮，專門用來運輸割草機。
“你們包乘組分到的區域位于野溪站附近，今天天晚了，已經趕不及了，明天一大早，有一趟運輸木材的列車經過野溪站，你搭乘木材車過去。”
李愛國一口答應下來，隨后把借來的老黃牛還給了住在機務段不遠的張大伯。
老黃牛這玩意屬于活牲口，運輸起來太麻煩了，也不是啥稀罕玩意。