“火車俠！”
“火車俠！”
“火車俠！”
站場上歡呼聲不斷。
李愛國站在火車頭上撓了撓頭，小聲嘀咕道：“要不，咱把火車俠的連環畫先搞出來？”
不過李愛國并不了解國內連環畫的情況。
只記得何雨水曾經看過一本名叫連環畫的月刊，上面刊登了不少連環畫。
等有機會的話，先找那些文化人問清楚了，再做決定。
還有幾年就要起風了，咱應該謹慎、再謹慎。
風管助吹器在站場上實驗成功后，前門機務段又將風管助吹器安裝在131次列車上，進行了行進實驗。
行車實驗也大獲成功，有了風管助吹器，既解決了沙子板結的問題，又節省了至少三分之一的沙子。
京城鐵道技術研究所劉國璋看到前門機務段送來的技術資料后，無奈的說道：“我這個學生還真是個搞事兒的，這才幾天功夫，就又搞出了一種實用型技，真是讓人不省心啊。”
陳副主任覺得劉國璋是在凡爾賽，笑著問道：“經過所里的驗證，風管助吹器技術完全能夠滿足需求，咱們是不是在全國進行推廣？”
“推廣！馬上推廣”
劉國璋停頓片刻，看著陳副主任說道：“老毛子那邊不是反應過好幾次，咱們賣給他們的沙包質量有問題嗎？
你立刻組織人手，生產出一批風管助吹器，給他們裝上，堵上他們的嘴巴！”
“是！”
提起這事兒，陳副主任頓時來了精神。
自從國內采用了獨立發展鐵道設備的路線，開始自行研制蒸汽機車、鐵道信號后，老毛子那邊就開始對國內出口的設備吹毛求疵。
因為沙包設備下沙不暢通的事兒，老毛子那邊沒少給鐵道部打電話反映問題。
老毛子人民鐵道部接到了國內鐵道部門的電話。
得知對方真解決了沙子板結問題的時候，老毛子有些蒙了。
他們很清楚，沙子板結情況頻發，是因為老毛子天氣更寒冷。
他們本來只是找借口給小兄弟施加壓力，免得小兄弟把尾巴翹起來。
沒想到，小兄弟竟然還真把問題解決了。
這還是小兄弟嗎？怎么看起來比大哥還要厲害了？
風管助吹器只是一種輔助配件，在出口到匈牙利、捷克等小兄弟國家后，卻引起了不小的轟動。
遇到了問題，馬上幫你解決問題，種花家可比老毛子靠譜多了。
當然了，種花家也不吃虧，那些風管助吹器全都換了真金白銀。
并且風管助吹器算是火車司機保命神器。
凡是加裝了沙包的火車都需要安裝，短短半個月功夫，國內就接到了數千臺外貿訂單。
李愛國這陣子一邊行車，一邊跟著劉國璋布置大規模生產工作。
另外還抽空肝書，學習連環畫基礎，實在是太忙了。
以前李愛國覺得這年月只有連環畫。
昨天在梁四成家做客的時候，跟這位文化人探討了連環畫的問題，才發現自己有點太看不起前輩們了。
在這年月國內已經擁有了連環畫月刊、農民畫報、兒童時代等七八種專門刊登連環畫的月刊、期刊。
至于動畫電影，更是層出不窮。
1953年，國內拍攝出了第一部彩色木偶片小小英雄。
在1954年的木偶片小梅的夢里，真人和木偶第一次同時出現在了一部片子里。
1956年的木偶片神筆，在國際上獲得了兒童娛樂片一等獎。
1955年，第一部彩色動畫烏鴉為什么是黑的問世。
可以說，在這年代國內動畫的發展勢頭還是挺不錯的。
那些極低成本制作出來的動畫，可比后世花了2100成本搞出來的辣眼睛動畫厲害多了。