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                    筆趣閣 > 玄幻小說 > 四合院里的火車司機 > 第650章 粘老鼠板子全國推廣,雙響炮,兩張收音機票

                    第650章 粘老鼠板子全國推廣,雙響炮,兩張收音機票(1 / 6)

                    俗話說:爛套子也能塞窟窿。

                    更何況是粘老鼠板子是集合了生物科技、化工科技、大分子學、老鼠運動物理學等超級高科技產品。

                    粘老鼠板子的作用出乎了李愛國的預料。

                    李愛國把它改造成了粘蒼蠅板子。

                    粘蒼蠅板子下發到京城群眾手中后。

                    有動手能力強的群眾,竟然通過更換誘餌,專門用這玩意來抓臭蟲,變成了粘臭蟲板子。

                    一只臭蟲能兌換的積分,等于兩只蒼蠅呢。

                    得知這個消息后,咱李愛國豎起了大拇指,還是勞動人民智慧高。

                    在這年月,所有的付出都能得到回報。

                    鐵道部里在派人對前門機務段的除四嗐工作進行了調研后,聽取了李愛國的意見,立刻在全鐵道系統大力推廣粘老鼠板子、粘蒼蠅板子、粘臭蟲板子。

                    全國各個機務段、扳道站、鐵道工廠、列車車箱里都放置了粘板。

                    僅僅是幾天功夫,就收獲了足足數萬斤老鼠、蒼蠅、臭蟲。

                    滕部長從鐵道除四嗐指揮部得知這個消息后,顯得十分興奮。

                    他在開工作會的時候表示:“一個李愛國把咱們除四嗐的工作完成了至少三分之一。”

                    “是啊,老鼠特別喜歡啃咬電線,最近老鼠少了,列車故障率也減少了。”負責安全生產工作的副部長說道。

                    負責客運服務的主任說道:“自從用了粘蒼蠅板子,車廂內看不到蒼蠅,乘客們也很少投訴了。”

                    一時間,眾人把粘老鼠板夸成了一朵花。

                    來自羊城鐵路局的除四嗐專員感覺自己也應該發言。

                    他舉手說道:“幸虧是能抓老鼠的粘板,換成別的玩意,還真沒辦法抓住車廂里的臭蟲。”

                    聞言。

                    很多北方領導齊齊看向那位羊城專員。

                    “啥臭蟲有那么大只,需要用粘老鼠板子才能抓到。”

                    滕部長老家是湘省的,清楚南方臭蟲,沖著羊城專員點點頭。

                    “帶來了嗎,讓他們見識見識!”

                    羊城專員從帆布兜里摸出一個拳頭大小的玩意,放在了桌子上。

                    那玩意赫然是一只臭蟲,兩根觸須也很長,甚至長達十幾厘米,還長了長長的翅膀。

                    嘶那幫北方領導齊齊倒吸了一口涼氣。

                    北方的臭蟲跟這玩意相比較就是個小卡拉米,一腳就能踩碎。

                    這玩意這么大只,踩一腳的話,恐怕還不耽誤它一瘸一拐的逃跑。

                    “要是沒有粘老鼠板子,還真拿這玩意沒辦法!”那些領導們感慨道。

                    有領導舉手提議:“咱們是從李愛國那里弄來的制造粘板技術,人家工人同志如此支持咱們的除四嗐工作,咱們是不是也該表示下。”

                    滕部長點頭:“有功就該獎勵,我看這樣吧,授予李愛國鐵道除四嗐能手稱號、授予前門機務段先進集體稱號、授予前門機務段整備車間除四嗐先進車間稱號。并且對相關的人員提出表揚。”

                    副部長點頭:“我同意。不過蒼蠅的餌料好像是一個名叫南易的廚師提供的。

                    他不是咱鐵道部門的人,咱是不是也該給點表彰。”

                    另一個副部長舉手:“按照慣例,應該頒發獎狀鼓勵。”

                    副部長提議:“再加一個搪瓷缸子,一條毛毯吧,別讓人覺得咱們鐵道老大哥小氣。”

                    商議一陣子,滕部長一錘子定音:“就這么決定了。現在咱們開始研究下一項,寶成鐵路的電氣化已經提上了日程。

                    這條北接隴海、東銜成渝、南連成昆的鐵路線是我國溝通西北與西南的第一條鐵路干線。

                    電氣化鐵路是鐵路的未來,鐵路信號又是電氣化的基礎,鐵道研究所那邊的信號研究工作需要提速!”

                    劉國璋坐在

                    他心中卻沒有譜。

                    自動化信號的研究倒是順利,關鍵是配套的電子管計算機研制出了問題。

                    李愛國親自去了那邊搞研究,直到現在還沒有解決問題,也不知道情況怎么了。

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