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                    筆趣閣 > 玄幻小說 > 四合院里的火車司機 > 第366章 次列車脫軌,李愛國臨危受命

                    第366章 次列車脫軌,李愛國臨危受命(5 / 5)

                    救援列車辦公室的劉青松微微的皺了皺眉頭。

                    在后世,列車救援由救援車間負責。

                    但是在這年月,條件艱苦,機務段尚不重視救援工作。

                    所謂的救援列車辦公室,就是一間真正的辦公室。

                    由劉青松兼任辦公室主任、救援大隊隊長、救援大隊教官救援大隊清潔員等七八個職務。

                    因為出事故的次數比較少,所以劉青松平日主要負責演練,打掃衛生和睡覺。

                    這次好不容易遇到大展身手的機會,邢段長在聽完他的救援方案后,卻把一個小司機喊來了。

                    心中難免窩火。

                    劉青松也聽說過李愛國的大名。

                    但是火車司機畢竟只是司機,沒辦法跟他們這種專業的救援人員相比。

                    李愛國前陣子參加大會的時候,也跟劉青松見過兩面,沖著劉青松點點頭后,來到邢段長跟前。

                    “段長,具體情況怎么樣”

                    “剛才我們接到了張家村扳道站打來的電話,打電話的事352次列車副司機張大花同志,具她介紹,352次列車在距離京城一百多里的地方發生了脫軌事故”

                    聽完介紹,李愛國也皺起了眉頭。

                    “現在我們首先需要保證旅客的安全。”劉青松接過邢段長的話茬介紹道“所以按照我們救援辦公室制定的救援方案,需要動用出動救援列車。”

                    聽到出動救援列車,李愛國明白邢段長為何會猶豫了。

                    救援列車并不僅僅是一列火車,而是由救援列車,履帶重型吊車,宿營車的那種大型救援車隊。

                    列車尾部有一臺巨型的鐵路起重機和一節擺放吊臂的平板車。

                    其中履帶重型吊車和鐵路起重機在這年月都無法實現國產。

                    整個京城鐵路局只有一列救援列車。

                    這玩意可是總局的寶貝蛋子,是局領導的命根子,輕易沒辦法動用。

                    每次申請,都得打申請報告,需要四五個部門領導簽字蓋章。

                    邢段長這會也看出了劉青松的反常情緒,解釋道“老劉,救援列車確實是最穩妥的方案,但是你考慮過嗎現在列車上乘客,吃什么,合適嗎

                    就餐車里那點存糧,連一天都撐不住”

                    “可是”劉青松還想辯解。

                    邢段長繼續說道“還有現在352次列車堵在了咱們的大動脈上,這得跟咱們建設國家,造成多大的影響,你考慮過嗎”

                    這次劉青松徹底說不出話來了。

                    不過他還是挺起胸膛說道“段長,您考慮的事情我都明白,也能夠理解,但是救援是個技術活,需要一套可行的方案。”

                    “我這不是把李司機請來了嗎”邢段長把目光投向李愛國。

                    李愛國此時已經詳細的了現場的情況。

                    “段長,按照張大花同志的描述,352次列車出軌的距離并不遠,只有火車頭脫了軌,后面的車廂并沒有受到影響。”

                    劉青松氣呼呼的說道“出軌就是出軌了,你還能把火車扛起來,放回原來的軌道上嗎”

                    “我確實沒有那么大的力氣,但是火車頭有啊。”李愛國笑道。

                    聽到這話,邢段長頓時來了精神,搓著手說道“愛國,到底怎么搞”

                    劉青松則面帶懷疑,不過沒有吭聲。

                    他決定了,只要李愛國的方案不合理,今天就算是天王老子來了,他也得攔著。

                    李愛國讓人拿來紙筆,只在上面畫了一副草圖,說道“352次列車雖然出軌了,但是兩個轉向架都在鐵軌的同一側,車輪與鋼軌接近平行。

                    咱們可以在兩個轉向架下面放上復位器,然后派人沿著復位器鋪設一段臨時鐵軌。

                    臨時鐵軌的前方墊道砟跟原車軌相接,然后只要把火車頭跟352次列車相連。

                    借助復軌器逼軌,就能把352次列車拉回原來的鐵軌上。”

                    話音落了。

                    看著圖紙上的方案,會議室內眾人頓時陷入沉默中。

                    這么簡單就把火車救出來了。

                    怎么聽上去好像是在開玩笑一樣

                    本章完

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