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                    第67章 抵達(1 / 2)

                    第67章抵達

                    “各位旅客同志請注意,您乘坐的131次列車,馬上就要發車了,請下車購物辦事的同志,盡快返回車廂內。我們是京城列車段,131青年包乘組。”

                    清脆悅耳的聲音中,李愛國回到了機車駕駛室。

                    副司機劉師傅沖著他嘿嘿笑“沒想到你小子還真有一手,剛才那一腳太解氣了。”

                    “呵,對付天津衛的混混,就不能手軟。”

                    李愛國檢查一遍儀表盤,確定指針都在正常范圍內,準備啟動火車。

                    他扭頭看向劉師傅。

                    “副司機同志,觀察外面的情況。”

                    劉師傅側出身往前方看去,匯報道“信號燈沒開放,暫時不能開動。”

                    “出什么事兒了”

                    李愛國皺起眉頭。

                    按理說車站已經響起了鈴聲,車門也關閉了,火車應該能直接出發了。

                    劉師傅探出腦袋瞅了片刻,匯報道“有位乘車的老大娘好像去站臺旁邊的副食商店購買商品,沒有聽到發車鈴聲。”

                    “幸好,她的丈夫就在車上,聽到了廣播,喊乘務員打開了車門。”

                    “現在老大娘正朝這邊跑過來,還需要等兩分鐘。”

                    呵,沒想到剛提出的建議就收到了成效。

                    李愛國嘴角微微翹起。

                    當然。

                    建議能夠實施,要歸功于這個時代的人們思想覺悟都比較高。

                    鐵道上的工作人員,也大多懷揣為人民服務的理念。

                    要是放在后世,除非你是帶著護照,才能享受到這種待遇。

                    過了北倉站,楊村站,時間來到中午十二點半。

                    副司機劉師傅拿起線路圖仔細查看,見前方需要很長時間才會到達下一站,鐵道沿途經過的也都是地勢平坦的地帶。

                    此時火車平穩運行,不需要正司機操縱。

                    他放下線路圖,看著李愛國說道“正司機,咱們是不是應該吃午飯了。”

                    李愛國檢查一遍儀表,見指針都在安全范圍內,從兜里摸出一張甲等火車餐票遞過去“劉師傅,那麻煩你去餐車跑一趟。”

                    司爐工老鄭也從兜里摸出一張火車餐標遞了過去,只不過是乙等的餐票。

                    這年代火車上的飯有一個專業的名詞,叫做火車餐。

                    火車餐按照價格的不同,分為甲乙丙丁四種。

                    購買餐券只需要錢,不用糧票。

                    需要用餐的乘客,需要到餐車購買餐票,

                    餐票上并沒有注明飯菜的種類,有點開盲盒的那種感覺。

                    這年代也沒什么好吃的。

                    甲等飯菜沾點葷腥,乙等飯菜是大白米飯,丙等飯菜就是黑窩窩頭,外加棒子面粥,小咸菜。

                    不過,由于價格實惠,不用糧票,還是有很多乘客選擇在火車上用餐。

                    包乘組的成員,在上車前都能按照級別領到相應級別的餐票。

                    正司機,副司機,列車長是甲等飯菜。

                    司爐工,乘務員,送水員,乘警是乙等飯菜。

                    另外。

                    除了餐票外,每人還能領到兩張茶券。

                    火車上喝開水竟然是要錢的,這讓李愛國有點吃驚。

                    不過仔細一想,也就釋然了。

                    這年代鐵道上的茶爐車還很少,就算是設備最好的京城鐵路局,也僅僅只有二十多輛茶爐車。

                    在沒有茶爐車的列車上,旅客們喝到的開水,都是放在特制的鐵桶內,由列車員和車站工作人員,從站臺上抬上來的。

                    人工成本大大增加,自然要對外出售。

                    一杯茶的價格為200舊幣,折合新幣2分錢。

                    舊幣為第一套人民幣,最高面值是50000元券,發行于48年,停用于55年。

                    當然,茶水票也有段票。

                    持有段票者可以在該躺列車上無限制的喝開水,售價為1毛錢。

                    這也許就是所謂的有理走遍天下,沒錢寸步難行。

                    趁著劉師傅去餐車取飯,李愛國把茶券取出來在手中把玩。

                    茶券其實就是一張長方形硬紙板,上面有油墨印著車次和列車段。

                    后面印有“參加儲蓄,支援社會主義建設”,“全世界愛好和平的人們更緊密團結起來”的標語。

                    粗糙的印刷工藝,響亮的口號,頗有幾分時代特色。

                    正把玩著,車門被推開,劉師傅端著三個鋁飯盒回來了,手里還拎著一瓶啤酒。

                    啤酒瓶上沒有標簽,瓶身上印刷有鐵路局的標志。

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