這款車到底有多特別，很多網上的朋友，也把他們認為最特別的地方歸納了出來。
他們說這款車的特別之處，包括了只要車主靠近門把手就會自動浮出，它沒有發動機、沒有變速箱，它完全充電的時間和手機充電一樣快，而且還免費。
太多太多了，我想問問馬斯克，你自己最滿意剛才的哪一個特性”
馬斯克“沒有唯一，它的很多功能都是很值得推薦的。”
記者蘆海州“很多人覺得你重新定義了汽車。
因為在你之前，幾乎沒有人可以想象到，汽車可以用這樣的方式加入到我們的生活里。”
馬斯克“我們之所以創造了特斯拉，就是因為有這樣一個事實。
我們是希望打破常規，改變人們對于電動車既有的認識，我們向他們證明，我們的電動車完全能夠比汽油車好得多。”
記者蘆海州“你自己喜歡這輛車嗎，如果滿分是100分，你給這輛車打多少分”
馬斯克“我打分很嚴格的，非常苛刻，我也不知道。
打80分吧。”
記者蘆海州“其實我覺得這樣的一個80分是來之不易的。
在08年第一輛特斯拉面世的時候遭遇到了很大的困難，包括成本比較高，資金鏈的斷裂等等。
你那時候想過，萬一失敗這些錢可全打水漂了，想過類似這樣的問題嗎”
馬斯克“我想過，所有的錢都會賠掉，我認為是這樣的，其實當時做好了準備。”
記者蘆海州“但這樣的日子很快過去了，我們看到了到2012年的時候，你的事業發展迎來了春天。
還記得那一年，最讓你驕傲的一件事情是什么嗎”
馬斯克“當然，這非常重要。io非常順利，拿到了來自樂園投資的融資。”
記者蘆海州“現在我們把問題留給樂園集團的顧總，2012年特斯拉并沒有什么特別的地方，是什么因素讓你決定投資這家公司的呢”
顧允拿起話筒我不介意冒險。
對我來說，要做的是更有意義的事情，盡我所能讓這個世界變得更加美好。
這一點上我和埃隆很容易就能達成共識，想改變世界，希望能讓人們更便捷地享受生活，這是我投資的初衷。
記者蘆海州“顧總說的非常好，今天其實有很多人在關注著特斯拉這家公司。
所以，給現場一點時間，看看現場有沒有好奇的朋友，一起交流。”
這時，臺下的一個中年人開口提問。
“馬斯克你好，我給你帶了一個禮物，是個很簡單的禮品，看起來非常簡單，但它是一個大師寫的書法作品，送給你。
能跟你近距離的接觸我特別興奮，可能你不一定會讀。”
顧允抬起頭，嘿，這哥們也是個名人。
國內的造車新勢力，除了比亞迪，還有一波不容小視的互聯網造車派。
這批人以蔚萊、曉鵬、理想等為代表，集中在20142015年創立，并在幾年的時間內開始逐步嘗試交付。
這里面不少人是“特斯拉粉”，想要雄心勃勃再造一個特斯拉。
“車和家”也就是未來的理想創始人李想，正是特斯拉交付的首批中國用戶之一。