事實上也正是如此，連‘機甲狂潮’這種星甲科技的集大成者，軍團也抄襲，哦不，是創造了出來。
誰還敢說，軍團文明的機甲科技不強！
但情況詭吊就詭吊在這里。
在機裂星，陣營開發出的機甲，是載人的！
或者說，一直以來，在機甲科技這一方向，載人機甲都是一個大類，跟無人機甲，那可以說是完全兩個分支。
理論上，哪怕陣營開發出了三階星甲，那也該是載人星甲，而不是無人星甲。
但偏偏，陣營從一條分支，直接跳到另一條分支上，并且一路點滿。
然后就沒玩家什么事了。
誠然，玩家也可以走‘念力機師’的職業道路，用念力操控機甲，也算是實現了某種人甲合一。
但米爾塔人走這條道路，本質上是因為人家天生‘神經系統’發達，按照系統說法，系統改造率至少在150%以上，再加上各種血脈天賦加持、念力建筑加持，高級銀發精靈一人一軍團絕不夸張。
但玩家就不一樣了，首先，神經系統發達、智力、意識強大的玩家，大部分都走信息系了。
畢竟一開始的操縱機甲，雖然說也對神經系統有需求，但對于體力、耐力、乃至于手速，都是有要求的。
這也導致了，這種古典機甲流的玩家，不可能專精于某一系統加點。
所以哪怕轉職成了念力機師，也導致了這些機甲流玩家無法以一操千，操弄上百臺無人星甲，已經一個優秀星甲操控員了。
正因為如此，哪怕‘念力機師’已經是一個可以升到90級的機械系職業，但這個駕駛星甲的職業，依舊漸漸的小眾起來。
大部分機械系玩家相比于駕駛機甲，更愿意駕駛星艦飛船，又或是直接走純機械物種路線。
前者殺傷更高、更強、可以無縫加入各種星際戰場，后者的話，則可以朝著‘戰狂機械’方向上懟機械模塊，懟‘傳說級技能’的冗余也會更大一些。
而高·達跟以上兩種都不同，甚至跟‘念力機師’的方向也不同。
他是一個傳統風格的機甲駕駛者，也就是說，升階之后，他并沒有轉職業，也沒有走上念力機師的道路，而是堅定不移的走‘載人星甲’的路線。
這條路可不好走。
就好比當初的賽博黑客，差點因為版本更新嗝屁了。
也就是隨著病毒深淵的激活，才又重新抖了起來。
高·達也堅信，只要堅守，遲早有一天，自己這個星甲駕駛者的職業，會重新發揚光大。
比如之前的‘斬殺君王號’，就是一個很好的機會。
的確，自己陣營的機甲科技走上了另一條路，但并不是說，在‘載人機甲’方面，就完全沒有‘隱藏任務’線索。
比如在最高軍事學院中的那些個機械大師，其中有好幾位，在他們當年的機械文明之中，也是有載人機甲師、甚至是載人機甲軍團這種常規軍團。
可能是因為‘斬殺君王號’，也可能是這些大師們自己‘手癢’。
不管是哪一種，他都得到了想要的‘載人機甲任務鏈’。
他認為，只要自己把這個職業拓展開來，就會跟賽博黑客一樣，重新成為機械系的主流。
不過現在，他在做另一個任務。