atbaatba如果說前面，根據周瑞知識水平進行的自動優化，讓a380瘦身，算是一個小驚喜。
那么后面，自由度頗高的“知識結構”改造，應該算是超級驚喜了。
這個能力遠比周瑞想象的強大，不愧是一年只有一次機會的稀有貨。
周瑞的意識懸浮在白色空間內，仔細查看著系統給出的四個改造選項。
兩個推薦方案，“四象3蒙皮技術”和“機械智能”，說實話，已經能把這架飛機改的媽都不認識了。
和a380已經算沒什么關系了。
更改蒙皮技術，會直接使得這架龐然大物，擁有隱身性能，估計氣動外形還會有進一步的變化
當然，考慮到其夸張的體積，隱身性能直接和“殲20”比肩的可能性不大
而“大量應用機械智能”周瑞已經想象不到會變成什么樣子了
系統所說的大量應用，應該不會是在里面加一些端茶送水的服務型智能設備，那也不屬于飛機本身。
可能是將每一個部件、每一個傳感器，每一個控制器替換成機械智能
考慮到這架飛機的體積是不是可以稱之為“會飛的智能大廈”
這不但媽不認識，爸也不認識了。
至于沒有推薦的“鈣鈦礦太陽能”方案是小問題，只能一定程度增加“電能續航”，對“油料續航”的影響微乎其微沒有太大意義。
周瑞想了想，決定先試一試具體有多“可控”。
系統說了可以主觀提出改造意見，它會評估可行性。
周瑞心中默念“增加載彈倉。”
白色空間內，系統瞬間彈出對話框
“增加載彈倉，會大幅減少行李艙空間，是否確認。”
都加載彈倉了，我還要個嘚行李艙空間武裝客機么
周瑞默念確認。
這只是一個嘗試，不過從系統的反應來看，每一次變化都不是“既要還要”，相對應的，也會影響其他性能。
之前的“自動優化”，是在不影響參數的情況下進行的，但可以改的東西還能多。
只見白色空間內，那架巨大飛機外形再一次發生變化，原本光滑空曠的機腹部分，多出了兩個方框，微微閃爍，示意著載彈倉的所在。
周瑞將視角拉近，“探入”飛機內部。
好他媽大的載彈倉
要知道這架飛機，哪怕瘦身優化，也有十二米高不算尾翼，機身和翼展均達到七十多米長。
這載彈倉對比戰斗機的，簡直是面包車和大卡車的區別。
并且整個載彈倉的設計思路，和殲20如出一轍，顯然是系統調取了周瑞的知識結構。
系統的改造上限，就是周瑞的上限。
但這種拼接積木一樣的操作方式，可以省去海量的工作量，一個念頭就可出結果，真的太爽了。
周瑞心中再度默念“取消我的上一個指令。”
大飛機一陣變換，又恢復了原樣。
好玩太好玩了
該怎么改呢
“異曲同工”的可控性遠遠超出預期讓他腦子里冒出了許多新點子。