第1220章六陸同漢，天庭可立
在中西鐵路修建到第7年的時候，是整個大漢最為痛苦的時候。
此時整個鐵路修建都是依靠徭役來進行的，先后有300萬男子被征來修鐵路，而此時又恰好修到了沙漠地區。
和草原地區不同，草原上雖然缺少食物，但也沒有什么能夠致人于死地的天災和瘟疫，只要大漢能夠源源不斷地通過已經建好的鐵路將糧食送到工地上，那就出不了什么大問題。
可到了沙漠地區就不同了，水和食物暫且不談，光是遇到沙塵暴就足夠整片工地的人死絕了。當然，不可能是真的在沙漠腹地，否則一堆沙子上是不可能建好鐵路的。
所謂的沙漠，其實應該形容成戈壁灘，所以沙塵暴的威力倒也沒有那么猛烈，100人里面死個十幾個也差不多了。
一年下來，100人里面還是能夠活下一半的。
那么可以繞過沙漠修鐵路嗎
也不是不行，只要愿意多繞個幾千公里的距離，從遠東地區繞一圈的話，那就可以繞過沙漠地帶了。
這顯然也是不現實的。
雖然傷亡數據被死死的遮掩住了，這些死難者的良人還在家里面苦苦的盼著自家男人可以平安的回來，但朝廷上顯然是瞞不下去的，整個朝廷看到這個數據直接就炸了鍋，有一些不要命的朝臣甚至高呼我大漢難道要重新變成暴秦嗎
就在劉盈本人猶豫不決的時候，更加糟糕的消息傳了過來，現在不但人有事，就連鐵路本身也有了麻煩。
嗯，要是后世的a國知道這個消息一定會大喜過望，因為這意味著這片戈壁灘下面必定有大量的石油，這才導致地質條件不穩，出現了大規模的下陷和位移的狀況。
但是劉盈顯然不知道這些，就算知道了，也不知道石油的寶貴之處，他只知道這戈壁灘恐怕修不了鐵路，那他就無法完成中西鐵路這個奇觀了。
就連劉盈本人，也被這個數據給嚇到了。
那就是剛剛花了一年時間才建好的一段位于戈壁灘上的鐵路，居然出現了整體塌陷的狀況，超過20公里的鐵路陷入了地下，同時還出現了嚴重的位移，這些鐵路已經廢掉了，必須要重新搭建。
在沙漠地區開始動工的第1年，就先后有8萬的徭役死在了戈壁灘上，慘不忍睹。
死8萬人倒也并不可怕，朝廷有能力壓下來，可如果年年都死8萬人的話，那個鐵路修到一半朝廷怕不是就要直接崩了。
于是此刻就連劉盈本人也開始動搖了起來，他覺得要不然鐵路就修到草原為止，之后再想其他辦法去歐洲。
天上的劉旭一看這不行呀，于是心念一動，直接就是一道天雷劈在了終南山上，等到張良心驚膽戰的趕來查看的時候，驚訝的發現居然是一塊石碑從天而降。