第484章把控輿論
“嗚嗚”
似乎是朱高煦在廟堂的呵斥起了作用，接下來的幾日里，彈劾吳高的人數直線下降。
與此同時，隨著時間來到洪熙四年歲末，兩京鐵路最終修抵應天府江浦站。
兩京鐵路的通車毫無疑問代表著南北溝通的進一步加深，這是除京杭大運河外，第二條能溝通南北的快速通道。
不過相較于京杭大運河的水運，鐵路的速度比其快了三倍不止，所節省下來的時間成本更多。
盡管當前的火車票價并非一般百姓能負擔得起，但對于商賈們來說，南北商品快速流通帶來的利潤更為豐厚。
例如布匹，原來從江南與北平做一次生意大概需要一個月的時間，跑一趟運河能賺取三百貫。
現在改運河為鐵路后，江南與北平做一次生意，來回只需要十天時間，能賺取二百貫。
單趟的利潤下降了，但總體的利潤卻提高了。
原本一年能賺三千六百貫，現在能賺七千二百貫。
黃福說完回到自己的位置上，朱高煦聞言頷首道
“元宵過后，漠北、京津、四川、中原四條鐵路同時開工。”
“傳旨意，國債正月十六兌換債券及利息，同時停止鐵路債券的發行。”
只是不等戶部稍微喘口氣，洪熙五年的到來也意味著他們的負擔將更為沉重。
郭資將大明的財政情況全盤而出，由于大明的國債是三年制，而今也剛好發行三年時間，所以連本帶利需要償還一百三十八萬貫。
北方的牛羊煤炭能快速運抵江南，南方的糧食布匹則是快速送抵北方，兩者商品相互往來，進一步加深了南北溝通。
在這種環境下，大明報上也出現了一篇專門寫了土地投資的文章。
“臣領旨”
隨著散朝，大明每季度刊發一次的大明報也開始八百里加急送往地方。
大明二千四百家銀行，從未有一天像今日這般熱鬧。
“在此之前購買的，依舊按照三年連本帶利兌換債券的政策兌換。”
看著那些兌換本金和利息的人，許多人懊悔不已，痛恨自己的短視，也痛恨朝廷突然停止國債的發行。
對此，郭資和朱高煦都并不覺得有什么不妥，因為他們知道這是在下一盤棋。
習慣性看報紙的百姓得知今日開始結清第一批的國債本金及利息，并且停止發行鐵路國債后，許多手中有閑錢的百姓紛紛前往了銀行看起熱鬧來。
“臣領命。”
“去歲，朝廷行政支出二千八百五十萬貫，六軍都督府軍餉及軍費支出一千九百六十七萬貫，政策鐵路上支出六百二十萬貫，合計五千二百四十九萬余貫。”
不過在此之前，這國債的利息還得調整才行，不然百姓大量買入會導致朝廷支付不起這5的高利息。
隨著兩京鐵路的完工，戶部的負擔也輕松了許多。
許多人前往兌換本金和利息，也有的人試圖搶購國債，但卻被宣布已經停止發行，氣憤的捶胸頓足。
有些東西隨處可見的時候無人珍惜，等它有了稀缺性的時候，所有人便會像聞到血的鯊魚般蜂擁而至。
“工部，漠北鐵路勘察如何，是否可以開始修建”
文章中以河南舉例，在永樂、洪熙大搞西北人口和江南人口遷入河南前，河南人口不過二百萬，耕地也不過二千七百萬畝。