任鄺山坐了一天一夜的綠皮車，并在東北境內換站，到了延泉縣。
前半程是計劃內的，后半程是計劃外的。
計劃內，是因為任鄺山已經走過一遍這條路了，是的，任鄺山為了謀殺后方便逃亡，已經嘗試走了一遍這條路。
這是非常正確的做法，也是因為任鄺山開了多年的大車后，積累下來的經驗之一。你不要說自己看了多少資料，聽前輩講了多少注意事項，一個地方，你沒去過就是沒去過，途中會遇到無數的問題。
開大車的時候，任鄺山等閑不接新地方的單子，一定要接，或者某個區域的單子變多的情況下修，他開第一趟的時候也會非常小心，即使如此，頭幾次跑某地，出點意外是再正常不過了。
可笑的是，有些人提著腦袋去搞謀殺，竟然不舍得花時間花精力，親自跑一趟逃亡路線，以至于真到了逃亡的時候，漏洞百出，著實可笑。
那些在電腦前準備資料，預備殺人的東西，準備一年兩年的，都不如特種兵旅行去一趟的。
即便特種兵旅行一兩次，真到了逃亡的時候，依舊會遇到各種問題。
任鄺山對此是有準備的，這就跟他開大車的時候一樣，尤其是00年代的時候，不同的省份不同的鄉鎮，都有不同的風土人情，或者說，都有不同的車匪路霸。
中途的任何小的變故，都有可能演變成大的事故，或者令人惱火的沖突。
任鄺山意料之外，情理之中的遇到了列車晚點。
他原本是沒準備來延泉的，這是計劃外的發展。
這年月，高鐵的準點率極高，綠皮車和它的乘客們一樣，是被時代落下的灰塵，永遠是最后被想到的車，并自以為好心的讓渡了所有權益給那些高級火車。
今天晚上，任鄺山乘坐的綠皮車就晚點了。
這讓他抵達預定車站的時間大為延后，不僅趕不上下一班綠皮車了，而且因為到站時間很可能要晚兩三個小時，出站的時候，必然面臨更為嚴格的檢查，想偷偷的離開月臺也更容易被發現了。
任鄺山當機立斷，提前兩站下車，依舊是在凌晨5點鐘的時間，走出了火車站。
早上四五點鐘的空氣，凜冽而自由。
任鄺山雙手插兜，只背著一個雙肩包，跟著人流，排著出口的人工通道。
這種會停小縣城的綠皮車，下車的許多人都不會用自動閘機，有的會用也懶得用，以至于火車站不得不開了兩條人工通道，還是人滿為患。
任鄺山裝作是大齡務工人員的樣子，默默的往前走。
“把身份證和車票拿出來。”一名車站的工作人員走到了跟前，聲音有點嚴厲。
不大不小的聲音，在任鄺山耳邊，像是炸雷了一樣。
任鄺山忍不住一個哆嗦，接著才裝作受涼的樣子，裹了一下衣服，緩緩掏出了身份證和在火車上補的車票。
車站的工作人員奇怪的看了任鄺山一眼，道：“口罩摘一下。”
任鄺山勉強也算是跑過江湖的，知道自己被懷疑了，摘口罩的同時，發出不滿的聲音：“冷啾啾的……”
說歸說，他還是摘下了口罩，最重要的是，他遞出的這張身份證，是他精挑細選的多張身份證中的一張，與其本人是有幾分相像的。