就在秦鋒率領天威軍剿滅楊左賢部、招安王光恩部的同時，其余各支流寇隊伍瘋狂向南逃竄，全部進入到了秦嶺東部的群山之中。
而后沿著武關古道，繼續向東南方向逃竄，試圖離開陜西境內，前往湖廣、河南等地，重新打開一個新局面。
面對這種情況，秦鋒決定按照之前謀劃好的策略，兵分兩路一路人馬跟在流寇們的后面，大張旗鼓、假裝追擊，吸引流寇們的注意力
另一路人馬日夜兼程、繞路而行，趕往位于武關古道上的丹鳳城，并在附近選擇有利地形，設下一個埋伏圈，再將前來劫掠糧食的流寇們一網打盡
而要想達成這一目的，必須隱蔽行軍，不能讓流寇們發現行蹤，而且行軍速度要快，要提前一步趕到丹鳳城，這就需要挑選一條好的行軍路線才行。
問題是，好的行軍路線，并不好挑選啊
其實藍田、丹鳳兩地相距不遠，直線距離只有二百六十里左右，如果是平原地區，騎兵全力奔馳之下，一日一夜就能趕到，步兵速度慢一些，四五天時間也能趕到。
可惜的是，藍田、丹鳳兩地之間不是平原，而是重巒疊嶂、溝壑縱橫的山脈，中間沒有一條平直的大道，全都是蜿蜒崎嶇、狹窄難行的盤山小路。
在這樣的小路上行軍，一天能走二十里就不錯了，如果遇到了暴雨、滾石、塌方之類的情況，那更是寸步難行
道路難行，怎么辦
只有向地理仙徐霞客求助了。
徐霞客不僅看過大量與秦嶺有關的地理書籍，還曾經在秦嶺中游歷過很長一段時間，對那里的山川地形、道路情況、風土人情都知之甚深，正好可以為天威軍做向導
上午時分，天威軍大營中軍大帳內，那幅新繪制的關中地圖又掛了起來，秦鋒和眾將站在地圖前面，仔細研究著行軍路線問題，徐霞客亦在其中。
“徐先生，您熟知秦嶺當中的大小道路，敢問一聲，藍田、丹鳳兩地之間，有沒有一條位置比較隱蔽，又比較近便的道路”
“回大人的話，有”
“在那里”
“在丹水南岸，叫做鬼門小道”
說話間，徐霞客手指地圖，向眾人詳細講解起了秦嶺當中的道路情況。
秦嶺位于陜西南部，東西長一千余里，南北寬二百五十余里，山高坡陡、谷深流急，既是關中平原南部的一道天然軍事屏障，亦是交通上的一大天然險阻
戰國后期，強大的秦國為了侵占楚國的西北部疆土，不惜消耗大量的人力物力財力，在秦嶺東部的群山當中，強行開辟出了一條長達六百里的道路，號稱商於道，將關中平原和南陽盆地聯系了起來。
秦始皇統一天下之后，為了鞏固自己的統治，又征調了大量的民夫和工匠，對商於道進行了拓寬和加固，設置了多道關卡，并重新命令為武關道。
武關道修成之后，歷經秦漢、兩晉、南北朝、隋唐一直使用到了大明朝，依舊是秦嶺當中的交通要道之一，而且在周圍出現了很多支路和小道。
武關道周圍的分支道路，是歷朝歷代一點點修筑出來的官道，用來加強武關道的通行能力，和溝通位于秦嶺內部的各個城池。
現如今，逃離藍田縣的流寇隊伍們，正沿著武關道和周圍的分支道路，繼續向東南方向逃竄，試圖離開陜西境內，躲避天威軍的圍剿。
而武關道周圍的小道，則不是修筑出來的，而是靠著人一點一點摸索、踩踏出來的。
什么人
走私商人
關中平原、南陽盆地皆是富庶之地，自從武關道修通之后，兩地間的貨物流通不斷，更有無數商人在這條道路上跑來跑去、賺取利潤
問題是，武關道上設有很多關卡，商人們攜帶貨物通過之時，要上交大量的過路稅，有背景的大商隊還好，交了過路稅，就能順利通行了。