直到此時劉永全才意識到，兩個人的腦電波完全沒對上頻道。
艾德斯坦納說的事情，是發生在80年代的兩伊戰爭期間。
當時雙方正在大搞導彈襲船戰，都希望通過扼殺對方的石油出口來取得戰爭優勢。
但任何人只要看一眼地圖都會清楚，在這種斗爭局面下，幾乎占據了整個波斯灣東岸的波斯國擁有巨大優勢。
他們只需要在海岸上部署陸基反艦導彈，甚至是岸炮，就足夠封鎖住霍爾木茲海峽這個咽喉要地。
而位于海灣最深處的另一方，則需要出動空軍遠程奔襲，才能實現相同的襲擊效果。
即便他們獲得了整個西方世界的支持，但戰爭資源，尤其是反艦導彈載機仍然捉襟見肘。
并且當時進行襲船戰的主力型號是幻影f1，每次出動只能在機腹掛載一枚飛魚導彈，往往需要雙機、乃至四機編隊才能徹底擊沉一艘油輪。
而這樣大規模的出擊又很容易被發現，進而招來對方攔截
總之，為了提高打擊效率和隱蔽性，他們試驗性地將一架獵鷹50公務機改裝成了反艦導彈載機。
不僅載彈量相比幻影f1翻倍，而且雷達信號特征也和一架正常的小型客機相差無幾。
就算對方有所懷疑，也未必敢對一架疑似“民用目標”開火。
總之，計劃看似天衣無縫。
至于結果
確實取得了輝煌的戰績。
問題是，過于輝煌了。
這架飛機第一次出動，就朝著當時正在波斯灣護航的美國海軍斯塔克號護衛艦發射了兩枚飛魚導彈，并全部命中目標
只能說美國軍艦終究比英國軍艦可靠，加上二戰時候的氪金損管還沒出有效期，挨了兩發飛魚之后愣是堅持著沒沉，但最后還是有37人死亡，斯塔克號亦遭到重創。
整個過程充斥著各種烏龍，確實非常有節目效果。
劉永全最后狠咬了一下舌頭，才控制住沒讓自己笑出聲來。
真我想起高興的事情。
不過，看著掩面憋笑的劉永全，艾德斯坦納倒是有點繃不住了，面色有些惱火：
“這有什么可笑的？”
關于那次攻擊是否為故意，各方眾說紛紜。
但毫無疑問，這一事件給當時尚處在發展初期的獵鷹系列公務機打出了不小的名聲。
只不過，未見得是什么好名聲
整個改裝過程是由達索負責進行的。
而利用民航身份掩護執行軍事任務，本身就是相當敏感的話題。
那還是80年代，大家普遍都比較狂野的時候。
如今都21世紀了，要是再搞這套玩法，怕是會直接被唾沫星子給淹死。
獵鷹8z的名聲也就不用要了。
對于艾德斯坦納來說，這自然是絕對無法接受的結果。
“呃不是，你理解錯了。”
劉永全輕輕捏了捏自己的側臉，讓因為憋笑而有些僵硬的臉部肌肉恢復原狀：
“我上級的意思是，用獵鷹8z作為平臺，發展一個特種機系列，就比如預警機。”
稍作停頓之后，他又繼續解釋道：
“你知道，這次震懾行動雖然沒遭到什么抵抗，但是對于很多國家尤其是海灣地區國家，確實造成了一些震懾。”
“聯軍方面出動將近50架預警機，指揮每天20003000架次的作戰飛行，把發現打擊鏈的構成時間從沙漠風暴時期的一個半小時縮短到了二十分鐘以內，并且還顯著降低了誤擊概率。”
“所以在這一戰之后，國際上，特別是一些比較有錢的中小型國家，很可能會掀起一陣購買預警機的風潮，如果能抓住這次機會，可是個潛力不小的市場”
“”
艾德斯坦納這下也意識到自己鬧了大烏龍，面露難堪地撓了撓頭。
好在對方的提議相當具有吸引力，很快就把注意力吸引了過去。
“預警機”
他看了看停在不到十米開外的獵鷹8z，下意識脫口而出：
“是不是有點太小了？”
獵鷹8z其實就是最開始獵鷹項目中的z9方案，只是考慮到某些文化當中數字9不吉利才改叫8z。
雖然已經是型譜中最大的一款，但說到底還是公務機，連支線客機都夠不上。
不到40噸的最大起飛重量在如今的預警機當中，似乎有些不太夠看。
但話才說出口，艾德斯坦納自己也意識到了不對。
瑞典人的薩博340，起飛重量甚至才15噸，但還是能改造成asc890預警機。
雖然航程接近三位數，且僅具備空中雷達功能，指揮控制都需要下行至地面站操作。