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                    第789章 殲11B(2 / 2)

                    相比于前世,如今的殲11b在外觀上最明顯的區別在于機翼內側下方多了一對2000kg級別的重載掛點,以及增設了空中受油裝置。

                    隨著幾架伊爾78和伊爾78的到位,華夏空軍總算也有了相對穩定的空中加油能力。

                    雖說換發之后超過4000公里的航程基本夠用,但這種東西總歸是多多益善。

                    “說起來,何總,02架原型機的進度怎么樣了”

                    路上,常浩南突然開口向旁邊的何明問道。

                    正在車間門口停著的,是準備首飛的01架,按照習慣,02架是沒有設備只安裝配重的靜力驗證機。

                    只有做完全部,或者至少大部分靜力試驗之后,飛機才能被允許進行比較劇烈的高g值機動。

                    這也是常浩南最關心的部分

                    把渦扇10裝在飛機上四平八穩飛行這件事,在兩架殲11s驗證機上面已經進行了總共上千小時,沒什么好擔心的。

                    但殲11b有一個全新的機體,與發動機之間的固定方式不同,并且新機體也帶來了更加極限的機動性和敏捷性,因此重點在于考察嚴苛工況下的工作狀態。

                    “已經造好了。”

                    何明的回答言簡意賅

                    “我們在開工的時候就考慮到,殲11b作為一架只在結構設計上有所變化,但氣動設計基本完全維持原樣的飛機,試飛流程跟一般型號肯定完全不同,所以采用了兩架飛機同時總裝的方案。”

                    “或者不如說,02號機因為不需要安裝設備,甚至比01號機還要更早幾天下線。”

                    這絕對算是意外之喜了。

                    正如何明剛剛所說,大部分改進型飛機都是氣動調整但結構變化不大,他之前還擔心靜力驗證機會拖后腿。

                    “那靜力試驗”

                    常浩南的語氣有些急切。

                    “基本完成了。”

                    何明也是老航空了,當然知道常浩南關心的是什么,指了指車間門口的方向。

                    “所以,殲11b第一次上天,就是全狀態原型機,而且已經獲得了飛復雜工況的許可。”

                    說話間,一行人也已經走到了01號原型機的附近。

                    按照慣例,試飛的時候會攜帶幾枚主力型號的訓練彈或配重彈。

                    而具體到殲11b上面則是

                    機翼中間掛著的兩枚霹靂12。

                    “612所那邊已經確定了新型主動彈的氣動外形設計,雖然實彈還沒進行過測試,但他們已經把樣彈給送過來了。”

                    何明解釋道。

                    霹靂12倒是跟常浩南上一世看到的樣子沒什么不同。

                    不出意外的話,在未來相當長一段時間里,它都會跟霹靂8和霹靂11一起,構成華夏空軍的主力空空彈陣容。

                    而走到近處之后,常浩南突然發現,在剛剛看不到的進氣道中間,竟然還串列掛載著兩枚堪稱碩大的彈藥。

                    常浩南快步上前,在導彈的雷達罩上面輕輕拍了拍,但很快看到了表面的俄語字母

                    “哦應該是r33。”

                    兩種型號的外形完全一致,因此把之前給波斯f14準備的一批訓練彈拉過來用用也并無不可。

                    想想對方吃著火鍋唱著歌,結果突然被200多公里外飛過來的巨大霹靂13灌頂的場面,常浩南不由得露出了一個略顯邪性的笑容

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