“其實”
皮埃爾伸手摩挲著自己的下巴，猶豫了一小會之后繼續說道
“我倒是覺得，也未必有什么不可以的。”
勒梅爾緩緩轉過頭，用一臉見鬼的表情看向對方
“你真的清楚那是nh90項目么”
“當然。”
因為那架直9y已經重新降落到停機坪上，所以二人的目光也從天空重新回到了地面。
皮埃爾一邊往前走一邊點了點頭。
“nh90，natoheiter90，北約通用直升機。”
快步上前跟上對方的勒梅爾特地在nato上面咬了重音
“你準備去跟華夏人合作，生產北約系統的直升機”
nh90雖然也有民用型號的計劃，但其開發項目本身仍然是一個軍用型號，最終資金的也是幾個北約國家的國防部。
在這樣一個項目上跟華夏合作，在勒梅爾眼里簡直是異想天開。
“北約的直升機說得倒是好聽。”
勒梅爾提到了nh90直升機的合作屬性，反而讓原本冷靜的皮埃爾大為惱火
“我知道你現在是法國航空航天工業協會副主席，需要考慮的東西比當年在企業里面的時候多了很多。”
他轉過身，雙眼死死盯著兒時好友
“但是紀堯姆，你一定清楚，航空制造業，說到底是要用技術說話。”
“飛機不會管你們團結全歐洲的理想有多么高尚，也不會管你們為了彌合相互之間的分歧付出了多少努力，它只會按照物理原則準確、精密、刻板地工作。”
“而我的朋友，政治改變不了物理學。”
一番略顯激烈的言辭讓勒梅爾陷入了沉默。
或許是看出了他的動搖，皮埃爾又繼續道
“nh90項目從13年前就開始了，很快英國人毫不意外地退出了項目，然后是德國人，再然后德國人又重新加入進來，現在每個國家在項目里面都有自己的小九九，而我，就親眼看著設計方案在一次次妥協中變得支離破碎。”
“荷蘭人為了推銷他們的碳纖維自動鋪設機器，要求飛機的機體使用大量一次熱成型的碳纖維材料，美其名曰可以減重。”
“但是大面積碳纖維的使用根本不成熟，不僅會降低飛機的結構強度，還會導致機體結構件無法維修或者更換，一旦出現損壞就會導致整體報廢。”
“這對于客機來說當然無所謂，但我們設計的是直升機，哪怕是民用直升機，也根本不可能避免低空任務中造成損傷，更何況是軍用直升機”
“到時候美國人的黑鷹，俄國人的河馬都只需要更換一塊蒙皮就可以修好，而nh90卻需要更換整個碳纖維制成的機體這根本不符合使用環境的要求。”
“還有意大利人，他們要求直升機使用t700t7e發動機，說是因為性能更好，輸出功率更高，但實際只是因為菲亞特集團參與了這個型號的研發和生產。”
“美國人的發動機連標定單位用的都是英制，我們根本不可能設計出完美兼容rt322和t700兩種發動機的傳動系統，只能在傳動效率方面做出犧牲。”
“還有德國人”
“”
皮埃爾接下來花費了整整十分鐘時間，來一個個批判這些“盟友”給nh90項目帶來的麻煩。
最后，他總結了這個項目現在的狀態
“如果繼續這樣搞下去，我當然可以把nh90給造出來，但恐怕它不會滿足任何一個國家的要求，更別提挑戰黑鷹直升機的地位了。”
“我對于國際合作沒有意見，但我們需要真正有意義的、能給項目水平帶來提升的合作，而不是請來一群為了自身利益而不斷扯皮的狗屎來耽誤研發進度。”
“那如果依你的意思，是準備怎么做”
這一次，勒梅爾并沒有直接反駁，而是首先問了對方的看法