“這條曲線，最開始的時候幅度很低，幾乎都看不到，但是從出現開始的每一個周期都會增強，到最后甚至跟接收機接收到的炮瞄雷達波強度差不多。”
被她這么抽絲剝繭地一說，常浩南也馬上抓住了要領
“所以是它對整個吊艙的輸入信號產生了干擾，導致輸出信號異常，對雷達的干擾效果變差”
“等等，這是個自激振蕩信號”
“沒錯。”
徐洋打了個響指
“所以情況已經很明確，問題不是出在元器件上面，可以讓郭工他們那邊不用繼續查了。”
“呼”
常浩南有些懊惱地拍了一下額頭，然后把另一邊正熱火朝天分析電路板的郭林等人給叫了過來。
如果只是一個簡單的干擾信號，那么其實有無數種可能的來源。
比如drf里面的某個部分工藝不行，或者是在頻分多通道采樣過程中，某一路的采樣時鐘出了問題等等。
但這些問題都不可能制造出一個正反饋的自激振蕩信號。
唯一的可能是，吊艙收發天線之間的隔離度不夠高，發射機發射的大功率干擾信號，從接收天線耦合進入了接收機。
14所那邊的人也都是科班出身，盡管如果讓他們自己找問題不會像徐洋那樣一眼看出來，但在有了解釋的情況下也絕對不難理解常浩南的意思。
“原來是這樣”
郭林也是一臉意外地捋了捋頭發
“可是我們明明已經做了極化隔離”
所謂極化隔離，就是讓收發天線之間以正交方式布置，一個垂直極化，另一個水平極化，理論上講，這樣的兩個天線之間信號之間就不會相互串擾。
不過因為落實到工程上面不可能做到真正完美的正交極化，所以還是會受到一些影響。
“說明咱們的極化隔離度不夠高，等到載機與雷達天線之間的距離接近到一定程度時，發射機的功率就會燒穿極化隔離，影響到接收天線的正常工作。”
浩南放下手中的鼠標，看著不遠處放著的一號吊艙回答道
“而且我也明白雷神公司為什么要把吊艙設計成這么大的尺寸了”
“確實”
最早提出這個問題，也一直被困擾著的徐洋也露出一臉了然的神情
“他們也解決不了極化隔離的問題，所以用了最簡單粗暴的物理隔離方式，只要我收發天線之間的距離足夠遠，那就不怕被影響到。”
既然問題已經明確，那接下來就是想解決辦法了。
其實思路倒也順理成章。
畢竟常用的收發隔離方式其實一共也就只有三種。
空間隔離、極化隔離和時間隔離。