科倫坡的聲音中帶上了一些顫抖，似乎他此刻已經有點后悔跟著上來了。
“當然是為了安全，放心吧，我們有世界上最好的防除冰系統，可以保證你的安全。”
“而且，現在說什么都已經晚了，我們總不可能把你從機艙里丟出去。”
林國范說完之后沒有再搭理科倫坡，而是直接下令道
“開始水平穩定盤旋。”
兩架飛機的飛行員小心翼翼地控制著舵面，讓飛機開始向右進行40°坡度的穩定盤旋。
“我我看到這架飛機的機翼抖振幅度很大，真真的沒問題么”
新舟60機艙里面的科倫坡面色慘白地向旁邊的機械師問道。
后者一臉淡定地抬頭朝另外一個攝像頭的屏幕瞄了一眼，然后又重新看向面前的筆記本電腦“沒關系，那是我們的主動顫振控制系統在起作用。”
“主動顫振控制”
或許是因為緊張，也或許是因為寒冷，今天的科倫坡顯得格外健談“”
“對，就像呃，就像主動降噪一樣，利用可控的顫振來抵消不可控的顫振，這也是我們新舟60的核心技術。難道你沒看過我們飛機的宣傳手冊么，上面都寫了的。”
“誰會去看那種廣告性質的東西，你們大概是第一個把宣傳手冊和飛行手冊搞成同一種東西的飛機制造商”
科倫坡的牙齒已經開始打戰。
“看來在這方面，我們還有不少東西要跟你們學”
與此同時，另一架飛機上的林國范已經操作高速攝像機抓拍到了所需的全部積冰生長畫面。
跟之前的計算機模擬結果對比，幾乎完全一致。
“呼”
他長舒了一口氣。
要說跟機起飛不緊張，那肯定是假的。
實際上一直到剛才抓拍積冰情況的時候，林國范都發現自己的手在微微發抖。
不過，飛機防除冰系統的設計是基于對不同位置積冰嚴重程度的模擬，既然模擬結果沒有問題，那就說明整套除冰裝置應該也沒有問題。
“盤旋飛行滾轉科目結束，打開全部除冰系統”
由于已經近半個小時無法和機組取得聯絡，南鄭機場塔臺里面的氣氛有些焦躁。
每一秒都如同一個小時那樣漫長
對防除冰系統有信心是一回事，但聽不到飛行員的聲音總歸讓人心里沒底。
尤其是擔心丈夫的祝蘭，已經如同雕塑一樣在角落里站了很長時間。
“01號機報告。”
突如其來的清晰對話聲讓所有人都面色一喜。
“著陸構型、待機構型和進場構型下的機動試飛程序已經完成，防除冰系統工作正常，完全符合試飛合格判據，我雙機編隊準備返航”
靠在墻邊的祝蘭整個人驟然放松，直接軟倒在了旁邊的沙發上。
最近半個多月來始終緊繃著神經的梁紹修也是徹底放下心來，叫來了旁邊的副手
“通知制造車間，以最快的速度給另外三架運8j換上新的防除冰系統，絕對不能耽誤裝備的定型時間表”
而常浩南，則是把目光投向了總裝車間的方向。
那里停著另外幾架等待交付的運8f平臺。
他站在塔臺的落地窗前，用只有自己能聽到的聲音呢喃道
“如此這般，原來歷史上的慘劇應該不會再發生了吧”
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