“沒問題，因為這次改進只涉及到壓氣機部分，所以410廠只需要按照新的方案重新制造壓氣機部分就可以，對接工作由我親自來辦。”
“”
隨著一條條指令的發出，整個八三工程項目組又重新開始忙碌起來。
按照楊奉畑和閻忠誠的意思，原型機生產階段其實并不需要常浩南做什么，所以他可以休息幾天。
畢竟任何人都能看出來，這段連軸轉的日子里，工作量最大的其實是他自己。
“你現在可是咱們八三工程的大功臣，要是把你給累壞了，老杜怕是要找我來拼命咯。”
楊奉畑端著茶杯，樂呵呵地對常浩南說道。
自從接手負責八三工程開始，他已經有將近十年時間沒有像最近這段日子一樣高興和輕松過了。
雖然短短兩個多月的時間里，他們就發現了機翼和發動機的兩處設計缺陷，但是因為常浩南的存在，問題解決起來也是干脆利落。
常浩南并沒有拒絕兩位前輩的好意，但他還是提出了一個新的要求
“休息兩天是沒問題，但我還是想找個時間，去410廠看一看航發的生產制造過程。”
上一世他并沒有接觸過太多有關航空制造領域的知識。
作為一個軍工螺絲釘，這自然無可厚非，他本來也只需要完成自己分內的工作即可。
但如今，隨著他對于整個華夏航空產業的影響越來越大，需要關注的東西自然也要越來越多。
當然，對于原來的渦噴14來說，制造工藝和材料水平都還算不上短板畢竟還有更落后的設計水平兜底。
但對于改進之后的渦噴14，以及未來必定要攻克的渦扇10來說，生產制造都是一個完全逃不開的問題。
必須未雨綢繆才行。
雖然閻忠誠并不清楚常浩南的想法，但還是果斷點了點頭
“伱畢竟算是新渦噴14的主要設計人員，去410廠當然沒問題，只不過要進入生產車間的話，考慮到安全問題，無論是咱們誰，都得聽從車間負責人的安排。”
得益于數字化設計組的工作，改進后的壓氣機在設計過程中就已經完成了全面的參數化，因此606所跟410廠的對接非常順利，常浩南只休息了兩天時間，就被告知原型機的生產工作已經正式開始了。
負責帶著常浩南參觀生產過程的，是之前就跟他有過一面之緣的鐘世宏。
后者也是渦噴14改進攻關小組的一員，不過因為常浩南之前主要負責數值計算和葉片設計，所以跟他的接觸不多。
“這就是在生產新的壓氣機葉片”
常浩南看著面前的數控機床，里面正在加工一塊胚料，但還看不出產品具體是什么。
“沒錯，是一片壓氣機轉子葉片。”鐘世宏點了點頭
“其實您也知道，壓氣機因為是冷端部件，所以總體而言生產難度不算大，以銑削加工為主，要點也主要是加工精度還有應力釋放，相對來說，還是渦輪這樣的熱端部件加工難度更大，但目前沒有這方面的生產安排。”
“沒關系，我只是來直觀感受一下航空發動機的生產過程，這樣在日后進行設計的時候，也能提前考慮到制造的便利性。”
“如果可以的話自然最好。”
“”
二人說話的功夫，常浩南用眼角的余光注意到，在車間的一個不起眼的角落里，似乎堆著不少已經被生產出來的成品。
但是葉片檢測區應該在另外一個方向才對。
“那些是什么”
常浩南指了指那個角落的方向問道。
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