雖然看不上，秦濤也不能直接說出來，他裝出很有興趣的樣子來“扎莫塔耶娃，你們打算繼續怎么加深合作”
“秦總，您應該知道，我們的d18t的全世界少數幾種大推力渦扇發動機，它的推力達到了23噸，和美國的c5銀河運輸機使用的c6發動機是一個級別的。”
在漫長的歷史中，c6有很多個版本，最初的版本推力也就是23噸左右，到了后期在進一步擴大到30噸以上的，現在，扎莫塔耶娃說兩者是一個級別的，并沒有說錯。
雖然很多轟炸機發動機的推力也能達到這個級別，甚至更高，但是，這種發動機的推力是建立在開加力燃燒室的基礎上的，屬于嗑藥出來的，而d18t這類渦扇發動機，是能長期輸出這種動力的。
此時，聽到了扎莫塔耶娃的話，秦濤點點頭“所以呢”
“我們已經注意到了，美國人在c6的基礎上，開發出來了6000燃氣輪機，這款燃氣輪機的最大功率，甚至可以達到50兆瓦。”扎莫塔耶娃說道“他們能做到，我們也就能做到，如果我們能在d18t的基礎上開發一款燃氣輪機的話，一定有著廣闊的市場”
秦濤的眼前頓時一亮，他絕對沒有想到，二毛居然也這么有創意
現在，國際市場上最常用的燃氣輪機就是2500，這是美國人在t39發動機上開發出來的，航空發動機改燃氣輪機，也是一個常見的方式，英國的燃氣輪機也是這么開發出來的。
2500燃氣輪機在漫長的歷史中，也在不斷地改進，最初的時候，動力輸出是187兆瓦，也就是255萬馬力左右，98年的時候，改進的2500燃氣輪機，已經達到了30兆瓦的輸出，也就是4萬馬力座椅，到了后期，改進到200g4的時候，功率已經提升到了34兆瓦，幾乎翻了一倍，但是同時，它的動力輸出也已經到了盡頭，想要繼續提升，那幾乎是不可能的。
所以，還需要全新的動力輸出，這就是6000燃氣輪機，起始功率輸出就是40兆瓦，改進之后就能輸出到50兆瓦，以后還能繼續提升，可以說，性能是相當強悍的。
再看看國內，目前主要使用的燃氣輪機就是從二毛那里弄來的u25000型燃氣輪機，功率只是20兆瓦級別的，后來經過了進一步的提升，也才打到了267兆瓦左右，也就是36萬馬力，而且，這幾乎就已經是極限了，想要再提升很難。
美國人的6000燃氣輪機，功率已經能達到它的兩倍了
不同的功率，對應著不同的軍艦排水量。目前建造的052c，排水量只能在六七千噸上，就是因為燃氣輪機就這么大，如果排水量再增加，航速就得下降了。
055用的是四臺燃氣輪機，這樣才將排水量擴大到了一萬兩千噸，但是同樣也已經到盡頭了。
現在，如果要是換成d18t改進的燃氣輪機呢哪怕輸出功率僅僅是40兆瓦級別的，兩臺就能驅動萬噸大驅超過30節的航速了四臺就能驅動兩萬噸以上的軍艦
如果不要求高航速的話，那軍艦的噸位還可以擴大到四萬噸，甚至是六萬噸，畢竟，英國的女王級航母，六萬多噸的排水量，也才僅僅安裝了兩臺t30燃氣輪機，單臺功率只有36兆瓦而已。
突然間，秦濤的心莫名地激動起來了，先不用說航母的事情，接下來，己方肯定是需要建造兩棲攻擊艦的，這種軍艦的噸位很大，但是用鍋爐又有些落后，如果有了40兆瓦級別的燃氣輪機，正好可以用這種燃氣輪機來當做動力啊
兩棲攻擊艦不需要高航速，有上兩臺就足夠用了扎莫塔耶娃現在說的這種方案，簡直就是給己方的兩棲攻擊艦量身定做的動力啊，而且，以后要是進一步發展兩萬噸的驅逐艦之類的先進戰艦，這種發動機也非常合適，甚至，就算是萬噸大驅，用兩臺燃氣輪機和兩臺柴油機的組合，也比四臺燃氣輪機省錢啊。
他心中雖然高興，但是臉上依舊不露出來，帶著疑惑說道“用d18t來發展燃氣輪機，可行嗎畢竟咱們二毛那邊沒這個先例啊。”