秦濤搖頭“對不起，我只能是進行危險預警，看到今后可能發生的事情，但是，要說如何解決問題，我也說不上來。”
秦濤表示很為難，這就是個無解的問題啊他們不和一汽合作，就無法解決準生證的問題，和一汽合作，又會被一汽摘果子。
一汽干這種事，絕對是最拿手的，小小的瓊州汽車廠不算啥，夏利不照樣被一汽給玩死了，原本獨立自主，日子過得爽歪歪，結果硬是成了一汽麾下的了，什么技術都沒拿到，一汽要的就是他們和豐田的合作資格而已，夏利沒了，一汽和豐田合作得如魚得水了。
秦濤知道這些結果，所以進行了示警，但是如果要讓他說怎么應對的話，他還真的說不上來，畢竟，一汽是個龐然大物，還和他不是一個行業的。
以后就算是明州集團也要搞汽車，搞的也是電動汽車，又不是燃油車，所以算是一個新的領域，而且在最開始的時候，他們的電動汽車只是有錢人的玩具，就像是通用汽車搞出來的沖擊力一樣，以后才會慢慢地降低價格，最終和普通的燃油車競爭，既然走的是高端路線，那自然也和一汽這種龐然大物構不成競爭關系，他們要競爭的是從國外高價進口過來的那些豪車。
“秦總，聽說貴方也想要進軍汽車產業，我們瓊州汽車廠，很希望能和貴方合作。”景廠長繼續說道。
聽到他這樣說，秦濤才反應過來，對方是遇到了難題，瀕臨破產，所以想要找己方抱大腿，和一汽合作是有風險的，被秦濤給預示出來了，所以，他們也沒有別的選擇了，只能繼續找明州集團。
雖然在秦濤的意識里，一直沒怎么把電動汽車項目當重點，但是，畢竟早就宣傳出去了，而且還宣傳了好幾年，所以，景廠長這個有心人早就留意上了。
“我們走的是電動汽車的路線。”秦濤說道“而且還在設計階段，僅僅是攻克了動力系統的問題，在整車方面，還有很長的路要走的。”
“秦總，貴方有動力，我們有整車的生產能力。”景廠長說道“我們完全可以合作生產啊只要把貴方生產的動力安裝在我們生產的車殼上，就能組裝出來電動汽車了。我們瓊州是一個島嶼，運輸不方便，汽油什么的成本都比內陸高，如果能使用電動汽車的話，那可以大大地方便我們島內的交通啊”
聽到景廠長這樣說，秦濤倒是真的有些動心了。
電動汽車在生產出來之后，是需要有一個實驗基地的，畢竟，就算是在試車場里跑了幾十萬公里，也無法真實地模擬用戶的使用，到了用戶的手里，還是會出問題的。
電動汽車是一個新生事物，如果出了問題，那就可能會造成口碑崩塌，如果要是初期制造出來的電動汽車先在瓊州島內使用，在使用中發現問題，進行修改，倒是不錯的選擇。
而且，島上的確是缺乏能源的，電動汽車大量使用，可以減少對液體燃料的消耗，所以還是有好處的。
想到這里，秦濤點頭“景廠長，您提出來的這些建議是很有意義的，不過，如果要生產電動汽車的話，我們必然會設計全新的外觀，你們這里的模具是”
在電動汽車發展的初期，的確是有很多油改電的車輛，將后備箱騰出來裝電池，把電機裝在前面原本發動機的位置上，這樣就把電動汽車給攢出來了，然后就能賺大錢了，成本三萬，賣三十萬，國家補貼十五萬，自己成立個租車公司，左手倒右手，也能賺十幾萬。
但是，這種底盤并不合適，電動汽車和普通的燃油車有很大的區別，所以底盤也應該專門設計才對，尤其是電池，沉重的電池包不能放前面，否則一旦撞車，那就ga了，放后備箱是最常見的，但是這樣會導致車子后重前輕，抓地力下降，平路還行，上坡或者冰面就抓瞎了。
最合適的布局，是按照車子本身的形狀，布置在車子的底盤上，這樣可以降低重心，也不會影響到后備箱的容量，還能額外增加一個前備箱。
當然了，這種布局也有問題過坑洼路面的時候，如果撞擊一下，那后果可是很嚴重的。
隨著國家道路的主見完善，這種設計才最終成為了主流，但是現在要是搞這種底盤的話，還是有風險的。
秦濤的眼前，出現了一輛馬自達hc6470旅行車，在馬自達的產品線里，這種車叫做旅行車，但是和歐洲的瓦罐車不同，這種車的底盤更高，輪胎也更大，這就是后世suv的派頭啊用現在的眼光來看，和這個時代的切諾基差不多。
兩排車門后面，還有一個大號的行李箱，直接和車頂齊平的，正是因為這個尾部的結構，讓它成為了旅行車，在旅行的時候，可以裝很多的東西。