英國人首先退出，等不及了，繼續采購新版本的c130，德國則是力挺安70，要增加東歐的影響力。
經過了這樣一番鬧劇，歐洲人吵吵嚷嚷又回到了一起，就在98年，這個項目終于算是完成了扯皮，正式開始了研制。
接著自然就輪到發動機的選型了，在這個方面，歐洲人再次陷入了選擇困難癥。
各個發動機廠商都開始向這個項目投標了，比如奈克瑪、tu和菲亞特聯合研制的以882發動機為基礎發展而來的138渦輪螺旋槳發動機；b和羅爾斯羅尹斯以
715為基礎發展而來的渦槳發動機；楓葉國的普拉特惠特尼公司以800渦扇發動機為基礎發展而來的180渦輪螺旋槳發動機。
這些發動機都各有千秋，最大功率也達到了一萬一千馬力，已經能滿足歐洲人的需求了，至于馬達西奇公司，壓根就沒有這個想法，畢竟，這是一個大蛋糕，肯定得吃到歐洲人自己的肚子里去，二毛雖然也是歐洲，但是很明顯，是被人家排斥的。
現在，聽到對方發出的邀請，博古斯拉耶夫頓時就是一愣“貴方為何會選擇我們的發動機”
“因為你們的發動機功率更大，我們的運輸機需要更強勁的動力。”梅西埃繼續說道“對于發動機的功率，我們的要求當然是越高越好，貴方如果有興趣，歡迎來投標。我感覺，貴方有百分之八十以上的概率會贏得競標。畢竟，其他的競標發動機都需要研發，你們的是現成的。我們這種運輸機至少有一千五百架的需求，那就意味著會有六千臺以上的訂單，如果在飛機壽命中期換一次發動機，那需要的數目還會翻倍。”
上萬臺發動機訂單
博古斯拉耶夫的呼吸沉重起來了，對馬達西奇公司來說，這是一個大訂單啊如果拿到了這個訂單，那就意味著他們公司將會成為全球最大的發動機供應商
看著他的樣子，梅西埃和尤利亞對視了一眼，非常滿意，這次行程要成功了
“貴方有什么要求嗎”一旁的扎莫塔耶娃問道。她已經敏感地意識到了，這里面有問題
“沒有要求，對了，也不能說沒有，我們希望這種發動機是從扎波羅熱生產的，畢竟，你們本土的工廠才是最成熟，最完善的。如果從其他的工廠生產，我們恐怕質量無法保證。”
扎莫塔耶娃瞬間就明白過來了。
“好的，我們會重視貴方的邀請的。”扎莫塔耶娃說道“我們會盡快組織競標團隊，前往空客公司軍機部。”
這話是已經在趕人了博古斯拉耶夫覺得有些納悶，他還想要和對方再聊一會兒呢，比如說競標對手的情況等等，而尤利亞只能站了起來“好的，那我們就告別了，我們在歐洲見。”
“好，那我們在歐洲再見面。”博古斯拉耶夫只能送行對方，一直送到了電梯口，看著對方乘坐電梯下去，博古斯拉耶夫帶著孫女回去，他坐在柔軟的沙發上，看向自己的孫女“你對這個項目不感興趣”
“爺爺，這是他們的一場陰謀。”扎莫塔耶娃說道“他們以前不向我們發出邀請，現在卻突然過來了，這也太湊巧了。”
“這是因為他們的運輸機剛剛正式立項，歐洲人的任何一個國際合作項目，都需要扯皮很多年的，現在只是恰好趕上而已。”博古斯拉耶夫說道“他們說得對，我們的發動機有兩大優勢，一個是功率大，一個是成熟可靠，其他的發動機都比不了，所以，他們應該選擇我們的發動機。”
在歷史上，因為a400運輸機的發動機這塊蛋糕太大了，所以在新千年，斯奈克瑪、羅爾斯羅尹斯、tu和菲亞特四家公司決定聯合起來，共同出資組建歐洲國際渦輪螺槳發動機股份有限公司，推出為a400運輸機新設計的t400d6渦輪螺旋槳發動機方案。
方案依舊是用法國的陣風戰斗機上使用的88發動機為基礎，配合上
700t方案的進氣口、三級低壓渦輪和減速齒輪箱，瑞達700渦扇發動機縮小比例的五級低壓壓氣機、中壓渦輪等單元，并增加了一個中壓壓氣機，可以說，整個發動機都是攢出來的最終生產放在羅羅公司，可以說，歐洲各個發動機大廠都能獲利。