張進喜的臉上帶著尷尬“不是，我們請德國西馬克公司幫忙設計，現在還有一批德國人在我們鋼鐵廠幫忙。”
“師夷長技以制夷，這個不丟人，走，那咱們看看去。”
德國西馬克公司自1872年就致力于機械制造，是國際著名的冶金設備制造廠商。他們的業務范圍包括冶煉和軋制技術、壓鍛和鍛造技術以及塑料技術。所以，如果想要制造世界最先進的鋼板軋機，那和西馬克公司合作，是最好的方式。
畢竟，明州集團是煉鋼的，不是造煉鋼設備的，請西馬克公司幫忙設計，同時采購一些西馬克公司的零件，明州集團生產其他的主體框架等零件，就是最合適的方案了。
明州鋼鐵廠有專門的實驗室，實驗室里面也有專門的計算機房，此時，在計算機房里面，有一些德國人在忙碌著。
“休伯特先生，給您介紹一下，這位是我們集團的秦總。”張進喜向一名高大的德國人說道。
名叫休伯特的德國工程師抬起頭來，看向秦濤，然后臉上帶著興奮“您就是秦總很榮幸見到您，您一手締造了明州集團這個強大的造船集團，讓人佩服。”
“我只是做了一些我應該做的事情而已。”秦濤說道“聽說我們的寬體軋機已經設計出來了”
“沒錯，已經完成了全部設計，我們正在進行復核。”休伯特說道“能親手設計這臺軋機之王，我們也很榮幸。”
“軋機之王”秦濤有些好奇。
“沒錯，目前除了我們德國迪林根鋼廠之外，全球再也沒有第二個鋼鐵廠能直接軋制寬度五千五百毫米的鋼板，你們這里是第二臺，但是，你們這里的軋機可以加工超過四十米長的鋼板，迪林根鋼廠那臺都比不了，所以，這里的軋機是世界軋機之王”
在2020年，全球的5500毫米寬度的軋機一共有六臺，但是在96年，全球只有德國有，己方這里是第二臺，而且能加工的更長，所以，世界軋機之王的名稱，當之無愧。
秦濤點點頭“我們明州集團要么不做，要做就坐世界最強，有了這款軋機生產的鋼板，我們造船廠的生產效率會更高”
寬度55米，長度40米，這一塊鋼板就相當于十幾塊普通鋼板的面積，這也就意味著焊縫會更少，焊接的工作量會大幅度的降低。
尤其是航母的甲板，原本就是平整的，也不用上彎板機，直接焊接就行要是沒有了躍飛甲板，那就更是全平的了。
航母的甲板，焊縫當然是越少越好。
“休伯特先生，您給秦總介紹一下我們的這臺軋機之王”張進喜興奮地建議道。
休伯特點頭，從電腦里面調出來了正題設計圖“它的全稱叫做5500毫米四輥可逆式雙機架寬厚板軋機，是目前世界最大規格的寬厚板軋機。由一臺5500毫米四輥式粗軋機和一臺5000毫米四輥式精軋機及2臺步進式加熱爐、除磷箱、熱矯直機、3臺冷床、切頭剪、定尺剪、火焰切割機、4200噸壓平機、淬火機等40余臺配套設備組成，零部件總數達10萬多個。它絕對稱得上世界之最。”
這是一條完整的生產線，不是有一臺軋機就完事了，得有后續的大量的設備才行。
“其中，兩臺軋機占地長200米、重達近7000噸。整個工程澆灌混凝土16萬立方米、吊裝鋼結構32400噸，設備重達18000噸。”休伯特繼續說道，這些數據，都是世界之最。
“其中主要的零件，由我們西馬克公司來研制。”休伯特說道“那些普通的鋼結構框架，直接用明州鋼鐵集團制造的鋼材，這款設備的挑戰很多，體系復雜，精度要求很高，而且，很多零件尺寸過大，不方便運輸。”
秦濤點頭“是啊，看來我們得盡快修建從鋼鐵廠到造船廠的鐵路了。”
這個想法早就有了，鋼鐵廠每天都有大量的運輸任務，要從碼頭運輸鐵礦石過來，也要從鋼鐵廠把鋼材運輸走，以前都是用公路，由明州運輸集團來運輸，但是現在，隨著超寬的鋼板即將生產，公路運輸已經不方便了。
必須要趕緊修鐵路
以前的國有企業，都是有鐵路運輸的，明州集團迅速崛起，鐵路還沒顧得上修，看來得去找明州市里協商一下了。
其實，秦濤打個電話就行，那些人不敢給明州集團找麻煩，不過，秦濤還是得對他們客氣一些，花花轎子大家抬，這樣才方便來往，反正過年的時候也得走動，到時候提幾句就行。
本章完
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