只有球鼻艏，看名字就知道了，這東西就是個半球形狀的，像鼻子一樣，彎折這種東西，技術難度最大。
在造船廠里，只有經驗老師傅操作液壓機，經過上百次的壓制，才能把這種裝置做出來。
當然了，這只是對民用船只而言的，使用的是薄鋼板材料，使用了球鼻艏之后，可以減少百分之十左右的燃料消耗，非常重要。
對于軍艦來說，就不是這樣了。
軍艦的球鼻艏不僅僅是為了節省燃料，更是為了在那里安置聲吶，為了能夠能球鼻艏能透過聲音，用的都是特殊的材料，而且，球鼻艏內部，也是充滿液體的，這樣才能讓聲音透過。充滿液體這個不確定，看到某些資料是這么說的，還不一定是海水，可能是其他的特殊液體。
這個球鼻艏，僅僅就相當于是一個導流罩而已，屬于一個脆弱的易拉罐，就拿國產航母的導流罩來說，鈦合金制造，直徑八米，厚度只有07毫米。
要是加工這種球鼻艏，當然很容易了。
但是民船的球鼻艏，就是用薄鋼板壓制而成的，不需要放聲吶，就是為了減少興波，降低航行過程中水下部分船體遇到的阻力而已。
“好，那咱們就嘗試一下。”胡勇說道“把三維圖紙調動過來，加工一個小型的球鼻艏。”
“放塊兩厘米厚的鋼板。”秦濤說道。
又增加難度兩厘米的厚度
就在抬鋼板的過程中，機器就已經開動起來，上下的支腿開始動作，方板壓頭也在變化，很快，下面就變成了一個凹陷下去的球形坑，上面則是凸出來的一個球。
鋼板被放了上去，固定起來。
“注意，啟動機器”
下面保持不動，上面的支腿開始同步下降，就仿佛是一個球慢慢下降一樣，終于，和鋼板接觸上了。
“油壓穩定。”
“緩慢推進”
鋼板發出了嘎吱吱的聲音，慢慢變形。
所有人的目光都望了過去，充滿期待。
上面的部分繼續下降，緩慢而有力。
十分鐘之后。
“壓制完成，啟動分離”
上面的支腿開始上升，大嘴巴重新張開，清晰可見，剛剛的平整的鋼板內部，已經變成了一個球面
“測量”
這還沒有完，鋼板是有彈性的，壓制之后會不會回彈誤差如何這些都需要進一步測量。
“測量完畢，和設計誤差保持在百分之零點一以下”
成了
成了請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>