好消息
秦濤聽得一陣高興“什么好消息”
“經過我們的辛勤努力，終于攻克的傳動軸的難關，現在，我們已經能制造出來合格的升力風扇使用的傳動軸。”
這個傳動軸的要求可不簡單，它需要有幾千轉每分鐘的速度，同時，還要傳遞幾萬馬力的動力，具體來說，和054的四臺柴油機輸出的動力差不多，但是，它絕對不能用054的傳動軸啊。
給飛機使用的東西，必須要特別輕才行
“是嗎你們用什么材料制造的”秦濤好奇地問道。
“鈦合金。”
這個回答有些超出了秦濤的預料。
在航空航天領域里，的確會用大量的鈦合金，畢竟這種東西質量輕，強度高，是優良的鋁合金材料的替代品。
但是，它的屈服度高，也不一定就代表扭轉強度也高啊。
“咱們用的是航空發動機的傳動軸材料。”王進寶說道“咱們了解到，蘇27戰機用的發動機，低壓渦輪軸使用的就是鈦合金，所以就和老毛子那邊聯系，引進了這種毛坯，經過咱們的精密加工之后，還真是達到了要求，雖然造價高，但是您也說了，先搗鼓出來再說，價格問題放一邊。”
秦濤這才恍然大悟，飛機發動機里面也有傳動軸的，把這種傳動軸材料拿出來使用，絕對沒問題啊只要精密加工能力到了，這個難關就能攻克了。
貴點沒問題，先解決了有無的問題再說。
“摩擦片和錐形輪呢”秦濤繼續問道。
傳動軸是一個難關，其他的難關還有很多，離合器要耐用，畢竟升力風扇必須要隨時能切斷動力，不會一直工作，動力傳遞路線不同，也需要錐形齒輪來改變方向。
至于那個升力風扇的主體結構，反倒沒什么難的了，可以理解為一個簡單的航空發動機，國內的技術是能達到的。
“這些我們還在研究，已經找到了國內制造車用離合器的廠商，他們生產的最好的離合器片，也只能承受兩千馬力的動力，暫時還沒有任何進展。”王進寶說道。
傳動軸解決了，但是離合器和錐形齒輪的難關，都還擺在眼前呢。
“我們聽說，保時捷的dk變速箱使用的摩擦片材質很特殊，所以，我們已經聯系過了，想要用他們的摩擦片來實驗一下。”
秦濤趕緊搖頭“我們是造飛機的，用汽車上的不行。”
汽車發動機，有上千馬力就相當逆天了，兩千馬力就撐死了，己方需要傳遞的可是幾萬馬力的動力，汽車的離合器片，再怎么強也不行。
“汽車上的不行那飛機上也沒有離合器啊”王進寶很為難。
“飛機上沒有離合器，但是飛機上有剎車片啊，和我們國內研制復合材料剎車片的單位聯系，和他們共同研究”秦濤說道。
這不能怪王進寶見識少，他畢竟是水泵廠的技術人員，之后在秦濤的鼓勵下，開始挑大梁，勇于承擔起來各種研發任務，已經很不錯了，他對航空工業，那是一無所知。
秦濤把項目給王進寶，王進寶就努力鉆研，能攻克傳動軸的難關，是因為這東西在航空工業上用，但是離合器呢沒聽說過什么飛機有離合器的。
所以，他就從汽車上的想辦法。
他是絕對不會想到飛機的剎車片的。
剎車片和離合器片，一個共通之處，那就都是靠摩擦來工作的請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>