“我有曾經寶船的圖紙。”
“寶船的圖紙”
寶船，是鄭和下西洋乘坐的主力寶船，按照明史的記錄，長44丈，寬18丈，換算一下，14667米長，5094米寬，絕對是萬噸級的船只了，比后來大航海時代的那些歐洲船只大得多了。
但是，這種船究竟是什么樣子的，沒有人知道。
畢竟，七下西洋之后，明代就開始閉關鎖國了，建造寶船的工匠也都轉行了，經歷過了幾百年的歷史之后，一切都被掩蓋起來了。
到了1985年，鄭和下西洋580周年的時候，中國船舶協會制造了一艘尖底的寶船模型，之后，各地如果想要紀念鄭和下西洋，用的模型都是彷照這個的。
具體真的是什么，沒有人知道。
現在，眼前的人居然有寶船的圖紙
“你帶來了嗎”
“沒有，圖紙在家里。”
如果真的有，那這種圖紙絕對是國寶級別的珍貴文物，他不可能帶在身上。
那你說了個什么勁許正陽的眼睛里又是不屑。
“那你記得嗎能畫一下嗎”秦濤問道。
馬文明點點頭，拿著紙筆畫了起來。
“這是一條船不像啊”許正陽很好奇。
“這是一個船帆。”馬文明說道“我家流傳下來的圖紙，就只有這個船帆的圖紙。因為我家的先祖，以前就是監督造風帆的。”
原來如此
“等到以后，圖紙傳到我手上的話，我可以把它捐獻給航母公園的博物館。”馬文明說道“現在圖紙在我爺爺手里，我還不能拿過來。”
這家伙，又在放馬后炮
許正陽對這個年輕的小伙子是不信的。
“我在小的時候，就對這個圖紙很感興趣，所以，就開始研究各種風帆。”小伙子說道“我上了華亭大學之后，學的也是造船，經過我的研究發現，現代船舶，照樣需要風帆，比如，幾十萬噸的油輪上，也可以使用風帆”
“幾十萬噸的油輪，使用風帆吹得動嗎”許正陽對這個小伙子的話是不屑一顧的。
在以前的時代，使用風帆是沒辦法的，畢竟沒有發動機，只能使用這種手段，現在，有了各種各樣的發動機，誰還會看得上風帆
尤其是，幾十萬噸的油輪，要說靠風帆能帶著走，那許正陽是絕對不相信的。
“吹不動，但是可以省油。”馬文明繼續說道“我計算過，如果按照寶船那樣，在油輪上插四面風帆的話，可以節省百分之五的燃料，對油輪來說，就意味著一天能少消耗五噸左右的燃料，一個月就是一百五十噸對船東來說，能極大地節省開支，如果要是能進一步精心布置的話，那可能會節省百分之十的燃料。”
油輪這種龐然大物，就算是使用最便宜的燃料，也會消耗很多，能節省燃料，是所有船東都喜歡看到的。
“這樣的話，能大大地降低碳排放，也算是我們為環保做的貢獻。”秦濤開口了。
相比那個省油的理由來說，減少碳排放，船東肯定不在乎，但是說出去好聽啊，這樣一下子就顯得高大上起來了。
“秦總，您同意了我的計劃”馬文明很高興。