第539章不仁不義
66年12月23日。
農歷十一月十二。
宜出行。
李銘輕車簡從的登上了去往南方的火車。
從京城一路往南到廣洲，因為海運被海峽攔住了，汽車此時沒這么遠的長途，只剩飛機和火車的方式。
飛機，李銘是沒資格坐的。
唯一可選的是京廣線的火車。
全長接近2300公里，全程51或者59小時，平均時速大約40公里每小時。
15次列車，第一天7點20分，第三天18點20分到。
23次列車，第一天13點10分，第三天18點30分到。
67年的時候會提速，達到平均60公里每小時，全程36小時50分鐘。
當然，列車不準點是常識
哐當哐當，李銘晃晃悠悠到廣洲。
車站都沒有出，他爬了一輛去往廣深線的火車。
又花了四個小時，火車快到寶安羅湖火車站的時候，他提前溜下了車。
羅湖車站的檢查很嚴格，因為旁邊就是一座界橋，過了橋就是港城。
鐵路沿線兩側大多是水田，李銘心里吐槽，還真是不利于行。
由于他能提早發現檢查人員，順順利利繞過了層層布防。
幾十米的界河，他輕輕松松撐著小船過去了。
登上新界的地盤，騎上他心愛的自行車，它永遠不會堵車
雖然他不會講白話，但是他一點也不擔心會被人發現。
寶安、港城這兩個地方都有一大堆人會講客家話，新界就更多了，他會這個。
此時客家話、白話通行沒問題。
“圳”的繁體字為“甽”，在客家方言中指田間的水溝，“shen圳”則因村莊周圍水澤密布，田間有一條深水溝即shen圳河而得名。
大部分時候，人多力量大。
京城，這時候外來定居人口不占多數，或者因為來源是五湖四海，各個細分區域不占多數，外來的人慢慢被胡同的兒化音給改變了口音。
而寶安、港城恰好相反，因為說白話的移民越來越多，本地說其他話的人慢慢跟著講白話了。
人多真的是有力量。
李銘騎著自行車并不顯眼，港城這時候也有很多自行車。
身上穿的衣服，他早準備好了。
上身白襯衣，下穿黑褲子，外披一件長袖薄外套，腳穿锃亮的大頭皮鞋。
之前婁曉娥給他置辦的，都是頂級裁縫制作的高級貨。
廣洲到港城這一大片珠三角區域，12月的白天平均高溫有20度上下，夜里平均低溫也有15度左右，極難低于10度。
他這樣的穿著在港城毫無違和之感。
火車上已經休息好了，他視黑夜如白晝，沿著鐵路線繼續往南趕路。
深更半夜，他已經到了九龍。
第二天，李銘退掉了夜里隨便找的賓館。
他找地方把黃金換成現金，35美元一盎司，換了350美元，接著就去找豪華酒店。
這時候已經有很多選擇，馬哥孛羅酒店、半島酒店、美麗華大酒店、總統酒店凱悅酒店等等。
李銘選擇入住的是馬哥孛羅酒店，新開張才兩年，裝修很新，最重要的是離輪渡碼頭近，交通便利。
港島、九龍的第一條海底隧道，紅磡海底隧道，從九龍紅磡到港島銅鑼灣，要68年才開始建設，72年完工通車。
兩地現在要靠輪渡往來。
為了不浪費能量，他想一次就設置好定位點。
他的行程還是很趕的，需要辦理身份，需要買好房子。