慶歷六年三月，新政先是在汴梁發酵，隨后迅速擴散至整個京畿路以及周圍的京東路，京西路。
到五月份的時候，基本上河北、河南、山東、淮南、浙江、四川等幾個離得近，或者依靠水運網絡較為發達的區域，就已經完成了消息的傳遞。
杭州錢唐縣，新任轉運副使柳永原來是從五品信州知州，他于寶元二年完成了官場第九年的磨勘，隨后在年末前往信州。
今年年初二月份，三年期滿之后，吏部經過磨勘，把他從信州升為了正五品的兩浙路轉運副使。
雖然官員一般是三年一屆，但正常情況下，干滿三年知州其實是很難得到升遷的，往往會調到別地繼續做知州，連續兩三屆政績出色，才會繼續往上升。
因為從五品跨越到正五品，就有點像是后世市廳級跨越到副省級一樣，到了正五品這個級別，就屬于大宋的中高級官員，再往上升一步，就是一路正四品轉運使，有資格調任中央當各部侍郎。
全國各地從五品和正六品的知州加上通判有四百余人，可轉運使、副使；發運使、副使；提刑官、通判；常平使、通判等正五品以上的官員卻只有寥寥七八十人，便可知道升遷多難。
所以在競爭極為激烈的情況下，柳永能夠不需要再多當幾年知州，便直接升任到一路為轉運副使，只有兩種可能。一種是政績特別出色，另外一種，則是上面有大人物提攜。
而柳永則屬于兩種都占了。
今年年初他去汴梁吏部磨勘的時候，還見到了趙駿，當時趙駿給了他一些囑咐，讓他時刻銘記在心。
“長安古道馬遲遲，高柳亂蟬嘶。夕陽島外，秋風原上，目斷四天垂。”
“歸云一去無蹤跡，何處是前期狎興生疏，酒徒蕭索，不似少年時。”
五月四日，錢塘江上，一艘中等客船漂泊在江面，在微風細雨當中，緩緩向著河對岸的西行鎮駛去。
柳永今日和兩浙路提點鑄錢兼轉運判官趙曉之一起前往會稽辦公。
客船隨著江波飄蕩而搖晃，窗外下起了連綿小雨，屋內柳永正拿著一副短令小詞欣賞。
趙曉之走了進來，對他說道“副帥，前面就是蕭山了咦副帥竟然又寫了一副新詞這我可得好好欣賞一番。”
宋代一路主官正常情況下其實只有三個人轉運使、提刑官以及常平使。不過大多數情況下是四個，因為運河沿線的路會多一個發運使，少數民族或者邊境的路有一個安撫使。
所以一般把北宋一路主官稱為四司，他們分別是帥司、漕司、憲司、倉司。
其中轉運使負責財政，安撫使負責治安，發運使負責漕運，提刑官負責邢獄，常平使負責倉儲。而一路的政務最開始并不歸他們管，每州知州負責本州治理。
等到真宗仁宗時期，轉運使地位漸高，不僅管財政，還主管地方政務，權力變大。到政制院成立之后，正式把轉運使設為主政官員。
因此就像知州平時被稱為太守，轉運使被稱為司帥一樣，副轉運使作為老二，同樣也有一個副帥的雅稱。
聽到趙曉之的話，柳永卻小心翼翼地把紙收起來，笑著說道“這可不能亂看，這詞也不是我寫的，我得拿回去好好裝裱起來，以后得當傳家的寶貝。”
“別啊副帥。”
趙曉之連忙阻止道“我就看一眼。”
“那就一眼。”
見對方很好奇，柳永只好又攤開。
趙曉之看完后嘖嘖稱奇道“還不是司帥寫的，這詞風頗像啊。”
“我也納悶，那位也說這詞既然送給我了，那就對外說是我寫的就行，可這詞確實不是我寫的啊。”
柳永撓撓頭，隨后指著右下角道“你看這落款。”
“周樹人”
趙曉之大驚失色道“居然是這位先生”
“額”