這時其他國岳保安大隊的人也都爬上車。
張岳是混在他們中間上車的，原因很簡單，雖然他皮膚上的黑色可以起到以假亂真的地步。
但如果別人靠得太近又仔細觀察的話，還是能觀察出一些破綻的。
所以張岳行事盡量保持低調。
好在一切都有驚無險，大家都在忙自己的事，根本就沒人注意他。
然而隨著眾人陸續上車，比較尷尬的一幕發生了。
因為人數較多，整輛卡車根本擠不下。
至少有13的人卡在下面上不來。
這些人忍不住向卡車老板抱怨。
然而卡車老板對此卻擁有非常豐富的經驗，他指揮著跟在他身后的那三個年輕人用繩子把卡車車廂纏起來，然后有指揮人上車。
好吧，這輛車本來是有車斗的，但是因為時間太長，車斗旁邊的欄桿早就沒有了。
只剩下幾根光禿禿的鐵柱子。
用繩子把這些鐵柱子纏好，就成了一個繩子制作的護欄。
之所以沒有提前把這些護欄綁好，要不是老板懶。
而是當大家都站上卡車后，再去綁繩子的話，這樣卡車能多站幾個人。
因為之前老板就是提前將繩子綁好的。
這樣一是上車非常不方便，二是先上車的人都會下意識站在繩子旁邊。
不管老板怎么開口勸阻，他們都不會離開繩子。
畢竟有繩子抓著，比僅憑兩只腳站在卡車中間要穩當的多。
這也就導致了，大家都不愿意往中間靠，以至于中間會形成肉眼不容易觀察的真空。
但等所有人都站上車，再綁繩子就不一樣了。
這樣繩子還可以綁的稍微寬松點，無形中也能增加一點點空間。
不得不說，對方連這種小細節都算計到了，絕對是個人才。
然而，有了繩子后還是坐不下。
但老板依舊有辦法，他讓幾個身體靈活的人兩只腳踩到卡車上，身體在卡車外，然后用兩只手抓住繩子。
這樣子站著雖然比較吃力，但因為在繩子圍成的欄桿外面，可以接觸到更多空氣，也不會感覺到擁擠。
所以對那些身手靈活的人還是非常樂意的。
但即使如此，依舊有七八個人上不了車。
然后老板就讓他們坐到車頭的車頂上。
這里被老板用鋼筋焊了一些把手。
坐在上面手抓住把手，同樣十分穩當。
好不容易把所有人都安排到車上，時間又過去一個小時。
而此時張岳已經感到自己呼吸十分艱難。
沒辦法，車上的人實在太多了。
盡管國岳保安大隊的人竭力幫他撐出一小片空間，可這一小片空間，也僅僅是保證張岳不會和其他人挨著。
他想轉身都做不到。
這不僅讓張岳想起自己小時候。
那時候農村最常見的交通工具是自行車，就是那種老式的28大杠。
當時一輛車能坐五六個人。
前面的橫杠上坐兩個，后面的座位上坐兩個，還有一個人當司機。
那時張岳已經覺得這足夠壯觀，可和現在比，完全是小巫見大巫。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>