韓立同樣也不例外，要知道這可是萬米高空，一但發生點什么情況的話，哪怕他達到了五行五臟的圓滿、一羽一羽不能加、蠅蟲不能落的境界也要死。
很快，飛機就出現了左右搖晃、來回震動的情況，這個情況讓大家的心臟都提到了嗓子眼這塊。
好在這場顛簸來的快、去的也快，沒有沒一會就結束了。
（空中顛簸在民航客機的日常飛行中是極為常見的現象，據統計全世界平均每年都會發生超過5000起的飛機劇烈顛簸事件。）
廣播通知大家飛機已經駛亂流的時候，如獲新生的眾人歡呼了一聲，膽子小的已經解開安全帶往廁所跑去。
韓立這時候也松了一口氣，不過這時候他沒有了跟其他人聊天的心思，從旁邊的置物架中拿出幾份報紙就翻開了起來。
時間一點點的過去了，飛機很快就飛行到了緬南的仰光機場。
他們這些乘客下機后被帶到了候機廳里面，那些老外可以隨意活動。
韓立他們這些人哪怕去上廁所也要經過領隊同意，而且最少要兩個人一塊去。
韓立在這里把剛才從杜維妮那邊得到的消息，快速的用筆整理了一下，這里面有很多東西都能夠成為他論文里面的東西。
一行人在這個緬南的仰光機場大約停留了兩個多不到三個小時，才再一次坐上飛機飛向藍天。
這時候天色已經暗淡了下來，大家吃了一點飛機上提供的面包、汽水，很多人就再次開啟了睡眠模式。
半夜的時候，飛機再次降落在巴鐵的卡拉奇機場。
一行人再次被滯留了兩到三個小時，這次起飛的時候，所有人無論身體還是心里都感覺到了疲憊，誰也沒有了剛上飛機時的暗中興奮。
再一次降落是挨擠的開羅機場，在這里滯留了差不多的時間。
之后希拉的雅典機場，抵達法蘭西巴籬的戴高樂機場的時候是半夜時分。
這趟航行整整用了兩天零九個半小時，雖然說飛機上的環境不錯，但是這么長時間下來給韓立的感覺比坐同樣時間的火車還要累。
飛機在上空盤旋的時候，機艙里面的人就已經被叫醒了。
這種情況下，別說什么埃菲兒鐵塔了，整座城市里面亮光的地方都不多，眼目中漆黑的夜色占據大絕大部分。
這一次下機來到戴高樂候機室的時候，當地使館的幾個工作人員已經在這里等著了。
點名之后，韓立一行人當中一大半的人份都跟著使館的工作人員走了，他們都是要留在這里進修的人，剩下的要繼續留在這里等明天早上飛往英吉利的飛機。
這時候所有人都是身心疲憊，領隊和當地使館的工作人員讓大家在候機室里面各自找地方休息，但是不要太過分散。
這個消息讓所有人都松了一口氣，連忙尋找能夠自己好好伸展一下腰肢的地方。
韓立在周圍轉了一圈，剛剛選好一個比較舒服的座椅還沒有坐下的時候。
他們這次乘坐那趟航班上的乘務人員，每個人都拉著一個“滾動的行李箱”有說有笑的走了出來，杜維妮當然也在其中。
因為韓立身高，還有現在候機室里面沒有幾個人的原因，讓杜維妮遠遠的就看到了他最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>