可見，在做好充足準備之前，陸戰隊不會開進加爾城區。
到了1月8日，在認為已經做好準備的情況下，第十三陸戰師發起了進攻，先頭部隊開入了城區。
不過，也就在當天，地面進攻就宣告結束。
原因也很簡單，第十三陸戰師根本沒有為進攻做好準備，或者說沒有考慮到可能遭遇的情況。
先頭部隊僅控制了加爾東南城區，就不得不停下來。
梵軍幾乎沒有抵抗，而居住在該城區的大約300萬居民，讓兵力不到3000的先頭部隊根本沒法招架。
結果就是，在當天晚上，先頭部隊從城里撤了回來。
顯然，在根本上仍然是人的問題。
這里，涉及到一個很嚴峻的問題。
雖然陸戰隊已經占領坎寧港，第十三陸戰師也在此上岸，此外第五陸戰師還有一部分在該地，但是第一支運輸船隊已經在登陸作戰行動中，跟隨陸戰隊去了戴蒙德港，物資全都在戴蒙德港，而第二支運輸船隊即便是快馬加鞭，也要在1月下旬才能到達，在此之前能夠依靠的只有空運。
可問題是，機場在加登里奇，野戰機場在戴蒙德港。
在坎寧港這邊沒有機場！
就算在1月5日的時候，第十三陸戰師修建的野戰機場投入使用，也只能為戰術運輸機提供支持。
顯然，只靠戰術運輸機，顯然是杯水車薪。
正是如此，在第十三陸戰師這邊，才沒仿照加登里奇的辦法，用糧食來應付成千上萬的饑民。
結果就是，從城區里撤出來之后，第十三陸戰師的指揮官放棄了搶頭功的念頭。
不過，攻打加爾的行動還得繼續，只是換了種方式。
在休整了兩天之后，也就是在1月11日，第十三陸戰師的先頭部隊再次出動，不過不是向城內推進，而是從東郊向北推進。在當天晚上，先頭部隊就到了帕德巴拉，還在城外建立了進攻陣地。
次日上午，攻打帕德巴拉的行動開始。
準確的說，第十三陸戰師的目的是拿下火車站，而不是占領整座城市，畢竟帕德巴拉也有幾百萬居民。
關鍵就是，帕德巴拉是加爾在北面的門戶！
加爾總共只有兩條鐵路，而且都往北，分別在岡伽羅河兩岸，東邊的這條鐵路就從帕德巴拉通過。
其實，西岸那條鐵路距離帕德巴拉也不遠，才幾十千米，在火炮射程之內。
要說的話，如果可以選，陸戰隊更愿意去岡伽羅河西岸，占領跟帕德巴拉隔河相望的金德訥格爾。
道理也很簡單，金德訥格爾只有幾十萬人。
可惜的是，受岡伽羅河阻隔，就算第十三陸戰師有兩棲突擊作戰能力，也未必能夠順利渡過岡伽羅河。關鍵是，在加爾北面，到帕德巴拉都沒有適合渡河的地點，主要就是河道太寬了。
到帕德巴拉北面去強渡岡伽羅河，再南下攻打與占領金德訥格爾，明顯是多此一舉。
攻占帕德巴拉，也就是為了加強對加爾的封鎖力度，逼迫梵軍從加爾撤退。