沒錯，就是由轟炸機發起的攻擊！
在第51特混艦隊出動艦載機發起攻擊的時候，40架掛著重型反艦導彈的B-52G正在東北東望洋上空向西飛行。
按后方提供的消息，這些轟炸機都能夠在天亮前后到達。
其實，只需要一支編隊的20架轟炸機就夠了。
這也是斯塔克做出的部署。
讓20架B-52G參與打擊第六十一特混艦隊的行動，另外20架在后方待命。
此外，第51特混艦隊會安派艦載戰斗機，為轟炸機群護航，確保轟炸機群能夠順利的完成攻擊任務。
正是如此，在A-6D機群發起攻擊的時候，第51特混艦隊的3艘航母都在為天亮后的戰斗做準備。
因為已經找到第六十一特混艦隊，所以不再需要安排艦載機執行偵查任務。
相對而言，防空任務變得更加的沉重。
畢竟，梁夏軍隊肯定會發起反擊。
為此，斯塔克對航空作戰做出了調整，讓原本安排執行偵查任務的24架F/A-18都轉為執行艦隊防空任務。準確說，是卸下副油箱與偵查吊艙，掛上空對空導彈，并且做好起飛的準備。
當務之急是讓在12日夜間出動的防空戰斗機返航。
道理也很簡單，只有F-14B具有足夠大的航程，能夠為轟炸機群提供掩護，也就得讓這些戰斗機盡快做好升空準備。
正是如此，也才得讓F/A-18執行防空任務。
關鍵就是，第51特混艦隊的3艘航母都只搭載了1個大隊的24架F-14B，沒有多余戰斗機可用。
哪怕每艘航母只回收10來架戰斗機，也是件很麻煩的事情。
主要就是，肯定得在飛行甲板上面保留一批防空戰斗機，還得在飛行甲板上完成再次出動的檢修工作。
此外，就是必須在攻擊機群返回之前讓護航戰斗機升空。
不然的話，飛行甲板會亂成一團。
毫無疑問，這是高強度保障作業，在平時根本就遇不到，也就只有在高強度的戰斗當中才會出現。
顯然，這也是紐蘭海軍最欠缺的東西。
忙中難免不會出錯。
“尼茲”號這邊的情況還稍微好一點，畢竟配屬給旗艦的都是最為優秀的官兵。
在“斯普”號與“哈爾”號那邊，不到一個小時就各自報廢了一架戰斗機，原因都是勤務人員在做維護的時候操作不當。
快到凌晨5點，斯塔克都不得不懷疑，能否趕在天亮之前派出護航戰斗機。
關鍵就是，完成了攻擊任務的艦載機已經返回，而且燃油均所剩無幾，都需要盡快降落到航母上。
在進入到回收作業狀態之后，就別想派出防空戰斗機了。