2015年7月23日。
馬德里競技開始新賽季前的集訓。
對于喜歡夜生活的西班牙人來說，早上一般很少有人可以早早從床上爬起，馬競往常的訓練也都是在10點才會開始，到了冬天，甚至還會推遲到十一點，但新賽季的第一天，他們不得不接受主教練的惡意安排：
清晨7點半集合！
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“吱！”
清晨7點，埃斯皮諾訓練基地門口，一輛亮紅色的敞篷車停了下來。
剛剛上班的五十九歲老門衛安德烈·岡薩雷斯有些驚疑不定地走出了自己的辦公室。
他在這里工作了接近30年時間，剪草工人、保潔、搬運工、物資管理員……各類工作都有涉及，直到現在年近六十，俱樂部才調整他負責一些輕松的工作。
他對俱樂部的球員早已經比親人還要熟悉，對于他們每天都要乘坐的汽車當然也無比熟悉。
比如球隊頭牌的格列茲曼就有很多豪車，最常見的是一輛黑色的超跑瑪莎拉蒂GT（國內指導價200萬左右），除此之外，還有邁凱倫675LT、勞斯萊斯魅影、法拉利FF（這三款國內500萬起步）等。
對于一名年薪數百萬、上千萬歐元的球員而言，一輛30-60萬歐元的汽車，也只不過是一兩個星期的薪水而已，一個人擁有多輛豪車，并不是什么稀奇的事情。
但……就算是個門衛，岡薩雷斯也是一名閱車無數的老司機，他一眼就看了出來，眼前這輛豪車不是馬競俱樂部任何一名球員的座駕！
這輛限量版的布加迪威龍在全球范圍內只出售了不到450臺，而且已經停產！
西班牙官方指導價……超過了230萬歐元（國內據說3888萬人民幣起步）！
格列茲曼的五輛車加起來，恐怕也買不起這輛車！
“我似乎沒有見過你們？”
岡薩雷斯很謹慎地彎下腰，小心翼翼地向著車內掃了一眼。
車里一共有三個男人，開車的年紀最大，看起來有些像那些懶散的意大利人；坐在副駕駛的比他年輕幾歲，看起來還有一點學生的氣息；則而在后排座位上的那名男人似乎更加年輕，只不過……那明顯就是一名亞洲人。
岡薩雷斯的腦袋里仿佛忽然劃過一道閃電：
“你是我們新買來的中國球員？！”
陳昊伸了個懶腰，向著這位老門衛溫和地一笑，用西班牙語問候了一句：
“早上好！”
這是他唯一會說的西班牙語。
對了，或許還有一句，就是馬競的同城死敵、皇家馬德里的那一句十分有名的口號：
“Ha，Madrid！”
作為一名西班牙首都地區的居民，岡薩雷斯對中國人并沒有什么特別的想法，平時遇到中國游客、學生、以及一些前來馬競試訓的小球員，大概多多少少也會有一種北京/上海市民俯視朝鮮百姓的優越感。
但從2015年開始，他的這種觀念……恐怕不得不改變了！
他慌忙推開了訓練基地的大門，目送著鮮紅如火的布加迪威龍緩緩啟動。