至少在觀眾們的視角看來，少年整個人幾乎是貼在公路即將掉落懸崖的外側陸地飛行。
但也只有這樣才能讓速度盡可能地達到最高。
余曜心里明鏡一樣。
天門山目前長板速降的最高記錄為什么只是79kh，遠遠低于這座高山固有的潛能
原因就在于九十九道彎其實意味著九十九次劇烈減速。
如果沒有這九十九道彎，參賽選手可以從天門山頂一路直行滑到山腳，這個速度記錄一定能被大幅度提高。
但有了這九十九道彎，他們不僅要考慮減速，還要分出心神保證自己不要在過彎時摔出去。
內憂外患加一起，速度可不就慢了。
當然了，這個速度比起滑板之類還是相當能打。
只是對于曾經從海拔八千米的死亡峰一路速降下來的余曜來說可是一點都不夠看的。
九十九道彎算什么。
余曜從昨天滑完全程后就一直在想。
他連不重樣沒規律的懸冰、橫切、雪崩都能克服戰勝，人工建造的有規律急轉彎道而已，完全沒理由去小心翼翼地減速，只為保證平安。
那樣太沒意思。
要滑就滑個大的
剛剛好也測試一下天門山在物理意義上長板速降所能達到的最大速度。
余曜說干就干。
他不止在第一個彎道盡可能地不多減速就轉彎。
還在第二個、第三個、第四個的彎道故技重施。
原本同組的隊員很快被他甩到后面。
從無人機的視角看，盤山公路在天門山上纏繞了一圈又一圈。
余曜已經下到了第不知多少圈。
而在他上方，隔了整整兩圈，才看到了第二組目前第二名亞瑟的身影。
“這也太快了吧”
被甩到看不見背影的亞瑟整個人都不好了。
如果不是長年累月玩長板積累的肌肉記憶和老將心態的輔助，他感覺自己說不定
已經被驚擾到心神慌亂，進而摔進綠化帶。
這是人能滑出的速度
余曜這個速度簡直就是在找死
可偏偏他還沒有死，只是次次與死神擦肩而過，又或者說分分鐘都在與死神貼面共舞。
亞瑟大為震撼，其他第二組的選手們也不遑多讓。
“第二組的速度出現明顯減慢，”解說員看見這一幕都有些哭笑不得。
觀眾們在彈幕里自動替她補全了不適合出口的話。
他們該不會是因為余太快的緣故被影響到心態，所以干脆放慢一點，保證自己的安全吧
我覺得是這個理由沒錯了
第二組的實力并不差，除了亞瑟還有幾名世界杯常見的面孔，但他們此時都不約而同地減慢了速度，和他們以往的比賽策略完全不同，說他們心態沒崩，鬼都不信
這也是沒辦法的事情，聳肩jg，請問有和小魚同組的選手沒有被他影響過心態的嗎
哈哈哈哈哈，我建議所有跟余同項目的選手都在賽前去做一次心理建設，要不然的話，遇到余這種賽場殺手，真的太搞心態了
這話不是貶低，只是尊重客觀事實。
天才和天才之間也有高低。
即使能夠參加這些世界頂級盛會的選手已經是常人眼中萬里挑一的天賦型人才，可在余這種能夠被寫進體育史的絕頂天才面前，怎么都有點不太夠看的。
而他們因為以往取得過的輝煌成就往往會更難接受這個現實。
有觀眾就忍不住爆料。
我聽說h國那幾個在冬奧搞事情的選手現在還在接受心理治療呢
啊這，這就是傳說中余賽場制裁官天賦碾壓者曜嗎
好家伙，你別說，你還真別說hhh
緊張熱血的賽事直播畫面里，飄過的這些彈幕就像是添柴加火的小料，字字句句都把大家的心情點燃到最高。
大家伙代入自己，不由得對第二組選手們的水深火熱深感同情，但對余曜的喜愛之情也更上一層樓。
只不過被影響到心態的很快就不止是第二組的選手了。
正常情況下，先后兩組出發的選手基本上不可能有機會相遇，這也是出于賽道擁擠程度的安全考慮。
但天門山的天氣向來難以預測，出于空氣潮濕且有下雨傾向的考量，本場賽方臨時調整了每組出發的間隔，盡可能改到了不會相遇的超臨界水準。
這原本也無可厚非。