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                    第 51 章(2 / 9)

                    余曜新一輪比賽的強勁對手是樸恩憲的親哥哥

                    這是什么斬不斷理還亂的新仇舊恨

                    彈幕一下炸開了鍋。

                    h國人沒完了是吧,怎么又冒出來一個

                    天吶,他該不會也對小魚下黑手吧

                    不滿的情緒在評論區飛速蔓延。

                    陶沖不得不出來說句公道話,“r國和h國之前在單板滑雪領域的實力確實強于我國,r國擅長技巧類,h國擅長競速類,都建立了豐富的人才梯隊。相對而言,我國在單板運動上起步較晚,基礎薄弱,還有很大的發展空間”

                    解說也說是之前了

                    現在我們有小魚

                    這兩條彈幕飛快飄到屏幕上方。

                    原本還在眼饞心酸的解說員一下笑了起來,“是的,現在我們有了余曜,打了整個國際賽場一個措手不及。”

                    雖然有h國選手在,不過說實話,陶沖對這場比賽還是很有信心的。

                    “大家也不必太過擔心,雖然h國的部分運動員屢屢在國際賽場犯規被抓,但在平行大回轉項目中,干擾對方選手是被絕對禁止的行為,也會被判處嚴重違規。”

                    那就好那就好,嚇我一大跳

                    不過還是希望小魚不要對上h國的運動員,他們太陰險了

                    觀眾們正感慨著,突然有人想起一件事。

                    等等,具體分組是不是還沒有出來

                    只這么簡簡單單的一句,大家伙的心就一下提了起來。

                    無他,余曜的手太黑了,真的怕他會抽到跟h國人一組。

                    雖說解說員說賽場要求比坡面障礙追逐更嚴,但短道速滑那邊都圍上一圈高速攝像機了,棒子不照樣敢犯規。

                    跟h國人一組,跟和不定時炸彈一組有什么區別,鬼知道他們會不會突然害人。

                    全程看完坡面障礙追逐比賽的觀眾們現在都對h國使壞的手段心有余悸。

                    尤其是注意到這場比賽來自華國的參賽者只有余曜一人,少了一個屈延波保駕護航,被撞的風險都翻了不知多少倍。

                    這樣的憂愁同樣盛放在杜教練的心間。

                    他還很擔心余曜受傷的右肩。

                    生怕一不小心就來上個傷上加傷。

                    不過平行大回轉還是比坡面障礙追逐要強一點的,最起碼賽道上的雪是松軟的,就算是摔倒,也不至于太疼。

                    杜教練一邊樂觀地寬慰自己,一邊緊張兮兮地盯著要跟余曜同時出場的選手欄。

                    他的眼睛盯到酸澀,直到在屏幕里出現了一個明顯出自拉丁語系的復雜名字時,才重重吐出了口大白氣。

                    不是h國人

                    還好還好

                    杜教練臉上笑開了花,走過去輕輕拍了下正在調整固定器的少年,“小余,你這次抽簽的運氣不錯。”

                    余曜笑了笑低頭沒說話。

                    他還在繼續微調固定器腳尖的扒扣和卡座。

                    很費勁。

                    光是腳尖微微朝內的姿勢,就跟另外幾個項目的固定器習慣完全不同。

                    少年忍不住地想,也不怪很多運動員終身只堅持一項運動。

                    不同項目間的差距真的很大。

                    哪怕是同為競速項目,平行大回轉雪板和坡面障礙追逐都很不一樣。

                    先不說平行大回轉的線路長度只有450米,是坡面障礙追逐的一半還少。

                    坡面障礙追逐的路線往往是平直的。

                    運動員以最快抵達終點為目的,所以才會出現四名選手距離很近,時有碰撞的可能。

                    但平行大回轉的賽道卻是固定的。

                    落差高達150米的銀白坡道上,定線員用紅藍兩色的旗門,標注出長度、坡度、旗門位置完全一致,呈s波浪形,完全平行的兩條蜿蜒路徑。

                    雖說線路曲度很大,不同顏色的旗門在豎直方向看,幾乎能呈現一條直線。

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